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[职场交流] 【研究生】去【厦航】做【飞机维修】怎么样?

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试用期机务

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发表于 2017-9-26 20:42:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
本人普通高校的硕士研究生,电子专业。这不正是招聘季么,投了个厦航,面试笔试稀里糊涂就过了,刚刚体检完,还没签三方。

通过网上搜索的资料,本人了解到飞机维修是一个很辛苦的工作,新职工的薪资也一般,各种资格证也不是想考就能考的。同时,它对学历的要求不是那么高。所以,研究生在厦航到底有没有发展前途?大概几年可以到什么水平?

或许有人会问,为什么不从事专业相关的领域?本人也投过一些公司,薪资水平大都是12K左右,但是也不轻松,几乎每家公司在面试的时候都会问及如何看待996的工作模式?

因为机务这条谋生之路和其它的路毫不相关,如果迈错了后面就换不了行,所以本人想了解研究生在机务的发展情况。

希望论坛里的大哥大姐给小弟一些建议,关于厦航在北京的飞机维修工作,职业发展什么的。谢谢~~~




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见习机务员

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发表于 2017-9-26 20:50:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
劝你别来了,研究生干点别的吧,一言难尽
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-9-26 21:06:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
研究生来干这个?我觉得你一定会后悔的
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机务正式工-执照C

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实名认证南航中国民航大学

发表于 2017-9-26 21:21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
你不是他的对手
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 楼主| 发表于 2017-9-26 21:32:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
波音747 发表于 2017-9-26 20:50
劝你别来了,研究生干点别的吧,一言难尽

我知道现在这个世道,做什么都不容易。但是,机务晋升真的那么难么?
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 楼主| 发表于 2017-9-26 21:38:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
火热的记忆 发表于 2017-9-26 21:06
研究生来干这个?我觉得你一定会后悔的

我是对机务这个职业充满了好奇,还有厦航也是不错的公司,薪资也算说得过去,所以才这么关注的
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发表于 2017-9-26 21:50:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
薪资根本过不去。。。别来了,做其他的吧
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 楼主| 发表于 2017-9-26 21:55:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
shsxjh 发表于 2017-9-26 21:50
薪资根本过不去。。。别来了,做其他的吧

大兄弟,多介绍介绍啊
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发表于 2017-9-26 21:58:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是一线干活的话,个人觉得不值,不知lz是什么学校的master
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发表于 2017-9-26 22:08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你不是他的对手 发表于 2017-9-26 21:55
大兄弟,多介绍介绍啊

一线机务很苦的,特别是晚班(定检另说),又脏又累,你没必要受这份苦,除非你有认识的人在公司,坐不到办公室基本就是吃苦的份,研究生就做点别的吧,机务真的不适合你,你可以去商飞这种设计类公司做飞机设计这种,比在外面风吹日晒好多了
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 楼主| 发表于 2017-9-26 22:12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
shsxjh 发表于 2017-9-26 22:08
一线机务很苦的,特别是晚班(定检另说),又脏又累,你没必要受这份苦,除非你有认识的人在公司,坐不到办 ...

商飞好的单位要求双985或者博士了都,普通的月薪还过不了10k,算下来还没这个考证以后多
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发表于 2017-9-26 22:16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你不是他的对手 发表于 2017-9-26 22:12
商飞好的单位要求双985或者博士了都,普通的月薪还过不了10k,算下来还没这个考证以后多
...

你说的是机务考证以后会多?
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 楼主| 发表于 2017-9-26 22:17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
1028h 发表于 2017-9-26 21:58
如果是一线干活的话,个人觉得不值,不知lz是什么学校的master

现在硕士一大把,没有价值的项目经历,好的公司照样进不去,而且现在好多公司都加班。我是想,如果可以顺利考取相关证件,机务的工资和发展也才可以。所以想咨询咨询。普通985
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 楼主| 发表于 2017-9-26 22:23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
shsxjh 发表于 2017-9-26 22:16
你说的是机务考证以后会多?

多不了吗?我不懂,别嘲笑我……
那天听我一朋友的对象说,他哥也是研究生毕业,在北京修飞机,第二年就两万多了,也不知道真的假的。
后天学校有新ameco的宣讲,打算去听一听,他们的工程师岗位只要硕士,看看怎么样
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发表于 2017-9-26 22:27:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你不是他的对手 发表于 2017-9-26 22:23
多不了吗?我不懂,别嘲笑我……
那天听我一朋友的对象说,他哥也是研究生毕业,在北京修飞机,第二年就 ...

只要硕士的话你可以去听听,第二年2万我有点不太信,至于高学历做机务这方面我只知道商飞,普通本科就一线机务,风吹日晒这种,你可以去看一下
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 楼主| 发表于 2017-9-26 23:28:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
shsxjh 发表于 2017-9-26 22:27
只要硕士的话你可以去听听,第二年2万我有点不太信,至于高学历做机务这方面我只知道商飞,普通本科就一 ...

好的,多谢答复!!!
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-9-26 23:34:22 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
996的工作模式是什么样的?
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试用期机务

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发表于 2017-9-26 23:37:30 | 显示全部楼层 来自: 中国
不合适不合适,考虑其他的吧
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 楼主| 发表于 2017-9-26 23:40:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
石头仔 发表于 2017-9-26 23:34
996的工作模式是什么样的?

就是早上九点上班,晚上九点下班,一周六天
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在线王

发表于 2017-9-26 23:59:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
可以挑下岗位嘛
做自己的
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实名认证昆明航空中国民航大学在线王

发表于 2017-9-27 00:34:28 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
你不是他的对手 发表于 2017-9-26 23:40
就是早上九点上班,晚上九点下班,一周六天

12k,996工作模式?那也挺累~
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发表于 2017-9-27 01:06:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你不是他的对手 发表于 2017-9-26 23:28
好的,多谢答复!!!

没事没事,客气了
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发表于 2017-9-27 01:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
机务不一定非得在一线,办公室也有很多工作,比如质量,既然有相对较高的学历,可以和公司谈。
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发表于 2017-9-27 07:19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
你不是他的对手 发表于 2017-9-26 21:32
我知道现在这个世道,做什么都不容易。但是,机务晋升真的那么难么?

第一句,机务确实累,换吧,第二句,厦航很累,留厦门还可以
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发表于 2017-9-27 08:50:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
九年机务跟你说……跟我同一批进去的研究生有人当了主任工程师,大部分当了工程师,极少数不适合机务的还在当技师用……发展看个人,不能一概而论。但是,机务这个职业确实是辛苦的
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发表于 2017-9-27 08:50:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
不是厦门本地人就不要来厦门了,厦门房价全国第五,即便工资高也买不起房
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发表于 2017-9-27 08:51:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西铜川
楼主只是个非民航类又非211、985的硕士的话,南航大、北航的硕士还有抡轮挡抡了5、6年没升上去的呢!劝你一定考虑好了,机务真的是坑!
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发表于 2017-9-27 08:51:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
劝你不要来,研究生干点别的不好么,新员第一年收入不超过7w,没走关系的进来必然是一线岗位,不是劝你不投厦航,至少一定不要投机务岗
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发表于 2017-9-27 08:54:27 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
楼主加油、厦航还是挺好的
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-9-27 08:56:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
厦航北京我不知道……厦航基地这一年放单研究生大概到手八千多。绩效浮动很大,不要有太大希望。反正今年是很差……
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