看《在云端》里乔治·克鲁尼如何过机场安检

skyterry828 · 发表于 2010-2-3 12:37:52

　　图1：瑞恩主动把身份证和登机牌递给安检员查验。（来源于谷歌图片）

　　欣赏完乔治·克鲁尼在2009年近乎完美的谢幕表演，意犹未尽。片中他饰演的是一名叫瑞恩·宾厄姆的专职裁员专家，他的工作是飞来飞去为散布在全美各地的公司解决裁员麻烦，他的人生目标则是乘坐飞机积攒的英里数达到100万，从而晋升为白金会员。最让我印象深刻的是瑞恩从进入候机厅的那一瞬间开始，直到他坐上飞机的短短几分钟，其动作之娴熟，其姿态之潇洒，其表情之优雅，让我们这些因为工作关系，自诩跟机场比较熟悉的人都自叹不如。
　　“想要认识我，就和我一起坐飞机，这就是我住的地方。”瑞恩淡淡的说出这句旁白。俗话说，磨刀不误砍柴工，他的准备工作可是做得足足的，出行之前，准备好大小合适的旅行箱，收拾好必带物件，不需要的物品、飞机上能够提供的物品坚决不带，并且尽量把重量控制在航空公司允许免费携带的行李重量限额之内。这样做的好处是，可以免去托运的手续，不用交逾重行李费，接受安检的时候，还能比带了几件行李的旅客更迅速的通过。除此之外，在接受安检的时候，他表现的非常积极主动，提前把身份证拿给验证员查看，主动把行李箱放上安检机传送带，掏出笔记本电脑，确认关闭电源之后单独装入引导篮，主动脱鞋、脱外套、解皮带，并分别放入引导篮，然后手持登机牌缓慢经过安全检查门，接受人身检查。他的行李里绝对没有需要复检的物品、没有需要托运的物品。待人身检查完毕，迅速穿上皮鞋、系好皮带、拉起箱子，不惊扰任何人，安静的走掉。整个过程，57秒，绝无任何其他耽搁的必要。作为观影者，我实在佩服导演及编剧的奇思妙想及剪辑的魅力，一系列让人目不暇接的动作，惟妙惟肖的展现了一个空中飞人是如何迅速高效的过安检。作为民航工作者，我目睹了一位有素质的旅客如何让这一看似繁琐的过程变得简单有规律并乐在其中。
　　看到这里，我感触非常多。对于普通乘机旅客来说，在拿到登机牌后，便开始了寻找安检口、排队等候安检、寻找登机口的漫长过程。如果候机厅里指示牌足够醒目并且衔接流畅的话，这一过程或许10分钟之内可以搞定，如果一不小心由于各种原因在任何环节耽误了时间而导致误机，这下就麻烦了，不仅费时，而且更费心。

　　图2：瑞恩告诫女同事，不要带飞机上会发的东西和一些不必带的东西。（来源于谷歌图片）

　　根据中国民用航空总局令第85号《中国民用航空安全检查规则》及其他相关条例规定，除国家规定的免检人员外，所有乘坐民航飞机的旅客必须接受安全检查。该规则同时还规定哪些物品禁止旅客随身携带或托运，哪些物品可以托运以及可以随身携带生活物品的限量。此外，中国民用航空局于2008年3月17日、4月7日起分别发出关于禁止旅客随身携带液态物品、打火机乘坐国内航班的公告。
　　对于经常乘坐飞机出行的旅客，这些规定与要求，他们比较熟悉，但对于从未坐过飞机的旅客和不经常坐飞机的旅客来说，这些常识大大超过了他们的预料，大大影响了他们过安检的效率，一来到机场这个大的公共活动场所，往往显得茫然不知所措。如何快速办理托运并通过安检是这些没有丰富乘机经验的旅客最需要解决的实际问题。对他们而言，出行前做足准备工作并且积极配合安全检查在任何时候都是必要的。
　　我曾在基层工作过一年时间，亲眼目睹过一些旅客拿到登机牌之后直奔安检，正值旅客出港高峰期，排队等候多时才轮到他过检，但被安检员告知，有不符合要求的随身携带行李必须返回值机柜台重新办理托运，积攒多时的不满爆发在安检通道了。于是，安检员要花费大量时间和精力，耐心的做好解释安抚工作。不仅耽误时间，还造成安检通道拥堵。诸如此类的情景，几乎每天都在上演。
　　旅客接受安检时的心态问题，是影响安检效率的不容忽视的问题。我不禁思考，同样是接受安检，为什么有的人能够顾全大局，以安全为重，为了自己同时也为了他人的安全考虑，服从安检员的要求，主动并耐心接受人身和物品检查，哪怕花费的时间比较长，而有的人却怀着一种消极的情绪接受安检，认为安检不必要，检查时间稍微一长，就产生厌烦甚至抵触情绪？我想，只要能提前做好准备工作并主动配合安检，这个等待安检和接受安检的时间并不会很长，如果能再耐心一些，这个过程会更快。
　　除此之外，旅客应重视因自身原因导致安检效率过低的情况，不要随意归咎责任，对于必须掌握的安检常识，可以主动登陆中国民用航空局的官方网站查阅，做足出行前的准备工作。机场方面也应该体谅经验不足的旅客，一如既往做好解释、安抚工作。任何时候，相互体谅、相互尊重都是一种美德。针对安检常识的普及，建议航空公司售票终端可以通过旅客订票时留下的手机号码，通过短信形式，告知旅客关于本次乘机过程中跟机场安检打交道时需要注意的方方面面，比如哪些行李禁止随身携带、哪些行李必须托运、各个舱位可以免费携带多重的随身行李、哪些物品过安检的时候要单独安检、二次安检……甚至登机牌的背面同样可以打印出这些温馨提示和安检须知。机场也可以在候机厅显著位置摆放“乘机流程”、“安检须知”此类的宣传内容。这样一来，旅客获得安检常识的渠道增加了，自然而然更熟悉什么是可以做的，什么是不可以做的。不仅为航空公司赢得了口碑，还提高了机场工作效率。旅客也从被动安检变成主动了解关心安检，真正使乘机出行成为一次愉快的体验。
　　顺便一提，如果机场内设有类似乔治克鲁尼过安检的视频，再配上机场提供的温馨解说，这对我们广大即将过安检的乘机旅客来说，将是多么享受的一件事！

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