机长位侧杆向左基本没有阻力

妥妥的123 · 发表于 2017-8-13 07:40:02

同一架飞机，机长位侧杆向左基本没有阻力，副驾位侧杆向右基本没有阻力，除了侧杆本体的问题，这之间还有其他某种联系么？

一心相悬 · 发表于 2017-8-13 07:54:14

左右机械没有任何关联，侧杆组件下部有两个油液阻尼器，这个有点问题。

妥妥的123 · 发表于 2017-8-13 07:59:10

一心相悬发表于 2017-8-13 07:54
左右机械没有任何关联，侧杆组件下部有两个油液阻尼器，这个有点问题。
...

一般都是一个侧杆有问题，两个同时有问题有点奇怪，直接甩两个侧杆组件应该就可以了吧？

一心相悬 · 发表于 2017-8-13 08:11:43

妥妥的123 发表于 2017-8-13 07:59
一般都是一个侧杆有问题，两个同时有问题有点奇怪，直接甩两个侧杆组件应该就可以了吧？
...

你司航材这么大手

，细致点呢建议拆开按照检查侧杆组件部件程序检查，懒得呢，就换。

妥妥的123 · 发表于 2017-8-13 08:29:48

一心相悬发表于 2017-8-13 08:11
你司航材这么大手，细致点呢建议拆开按照检查侧杆组件部件程序检查，懒得呢，就换。
...

我们公司一般都不拆件的内部。

春风细雨 · 发表于 2017-8-13 09:53:53

南航做法直接甩

lpher · 发表于 2017-8-13 10:03:18

一心相悬发表于 2017-8-13 07:54
左右机械没有任何关联，侧杆组件下部有两个油液阻尼器，这个有点问题。
...

我看是弹簧的，是因为新旧构型么？

一心相悬 · 发表于 2017-8-14 23:08:38

lpher 发表于 2017-8-13 10:03
我看是弹簧的，是因为新旧构型么？

给你配个图，黑色那个就是油液阻尼

lpher · 发表于 2017-8-22 19:31:11

学到了，以前他们换手柄都懒的过去参观下。

可可再一 · 发表于 2017-8-27 21:49:57

这个部件我们修过，里面主要是机械传动，和阻尼器，你所述问题一个是弹簧问题一个就是阻尼器故障，还有一个件号为FE412

妥妥的123 · 发表于 2017-8-27 21:51:31

可可再一发表于 2017-8-27 21:49
这个部件我们修过，里面主要是机械传动，和阻尼器，你所述问题一个是弹簧问题一个就是阻尼器故障，还有一个 ...

，我们一般都不拆开看

lpher · 发表于 2017-9-10 11:03:15

一心相悬发表于 2017-8-14 23:08
给你配个图，黑色那个就是油液阻尼

今天看别人对于此类故障的总结，提到正常情况下，侧杆在操作时不仅有模拟力反馈（通过侧杆组件内的弹簧来模拟），而且在快速操作侧杆时也应该有阻尼感（通过侧杆组件内的阻尼作动筒来模拟），我理解是弹簧是用来模拟力道的，而阻尼作动筒是防止你过猛操作的。而故障多发是在阻尼作动筒这边，看来这东西还是没机械的弹簧可靠。

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