航线选择av还是me

1402591854 · 发表于 2017-8-3 10:22:04

新人刚进公司想请问前辈去航线的话是不是要分电子和机电？相比之下各自有什么特点？电子专业相比之下会不会局限一些不利于长期发展？

我要吃大饼 · 发表于 2017-8-3 10:44:07

各有各的好处

扛着飞机的人 · 发表于 2017-8-3 10:46:08

电子吧，轻松的很

1402591854 · 发表于 2017-8-3 10:48:41

司华恩司华发表于 2017-8-3 10:44
各有各的好处

能详细讲讲嘛谢谢啦

jsfcrzj · 发表于 2017-8-3 11:15:13

自己喜欢什么就选什么

那就起个名字吧 · 发表于 2017-8-3 14:11:54

jsfcrzj 发表于 2017-8-3 11:15
自己喜欢什么就选什么

这里是看专业分配

nabukeneng · 发表于 2017-8-3 16:50:19

1、从考试来讲，AV的书本难看懂，但是看懂了考试比较轻松，而且笔试比ME少一门；ME的书本比较容易看懂，但是考试的时候内容多而且深度可能会被再挖；总体来说，考试方面，AV和ME差不多。2、从日常工作来说，航线的AV和ME干的活区别不大，除非是很大的公司，工卡各类的分的很细的，否则平时所有的工作都还是你干；如果是大单位（分工很细的那种），那么航线AV工作量就比ME工作量少很多，不过运气不好遇到量线那些工作，就算你运气不好了，会很烦人，而且大单位各种工卡不断，总体来说AV的工作还是稍微轻松点。3、从日后的发展来说，AV工程师和ME工程师（同等干了5年活），ME的人跳槽会比AV的方便，理由同2，AV的工作不需要太多人；再到高层，那个就和你的专业没有大的关系了，靠的反而是你其他方面的能力了（做事态度，能力，人脉等）。4、从民航发展角度来看，国内66部的改革越来越靠近FAA66，将来可能就没有AV和ME的区别，你一直干的AV，到时候可能要补学ME的内容，各种动手能力，会辛苦点；ME补学AV的一些东西相对简单点。
综上比较：建议楼主还是早日跳出航线这个坑，因为不管AV和ME，都是一线辛苦的工作人员，脱离航线，早到二线才是你的目标。

情歌 · 发表于 2017-8-3 17:10:24

听说电子考试比较难，选的人也相对少一点

1402591854 · 发表于 2017-8-3 20:04:40

nabukeneng 发表于 2017-8-3 16:50
1、从考试来讲，AV的书本难看懂，但是看懂了考试比较轻松，而且笔试比ME少一门；ME的书本比较容易看懂，但 ...

太感谢了！很详细受教了

m3laxiaojiwu416 · 发表于 2017-8-4 00:20:04

7楼神解答，赞一个！

zqm-jwzx · 发表于 2017-8-4 11:54:03

航线的话就选择AV，工作轻松这一块也缺人

沉浮背后的落寞 · 发表于 2017-8-4 20:42:25

av口试需要运气

钱武 · 发表于 2017-8-5 16:51:54

这得看你在哪个公司了，

lajiren414 · 发表于 2017-8-6 08:02:58

nabukeneng 发表于 2017-8-3 16:50
1、从考试来讲，AV的书本难看懂，但是看懂了考试比较轻松，而且笔试比ME少一门；ME的书本比较容易看懂，但 ...

这个分析我个人比较赞同

同仁共勉 · 发表于 2017-11-5 10:19:23

还是选择机电吧考执照容易一些

神仙哥哥 · 发表于 2017-11-13 15:18:06

nabukeneng 发表于 2017-8-3 16:50
1、从考试来讲，AV的书本难看懂，但是看懂了考试比较轻松，而且笔试比ME少一门；ME的书本比较容易看懂，但 ...

解释的很透彻老死机～～～

yangwenhao1223 · 发表于 2017-11-13 22:23:58

AV轻松点！！

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