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楼主: 儒儒

[1-19通用] 为什么航后加滑油要从左发动机加起?

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机务正式工-执照F

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实名认证厦门航空中国民航大学

发表于 2017-10-12 23:13:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
MF的规定吧
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机务正式工-执照C

不个性,无签名。

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西部机场集团实名认证

发表于 2017-11-6 20:12:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
ray_NWPU 发表于 2017-9-20 15:54
某些有这种规定的,而且确实合理。
如果我们先加右发,再加左发,那有可能会剩下半罐油,没法处理。
如果我 ...

这个解释我服  学习了
机务交友
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-11-11 09:58:34 | 显示全部楼层 来自: 中国
ray_NWPU 发表于 2017-9-20 15:54
某些有这种规定的,而且确实合理。
如果我们先加右发,再加左发,那有可能会剩下半罐油,没法处理。
如果我 ...

每个公司不一样吧,向我们公司就不允许加半罐剩半罐,必须整罐加注。
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机务正式工-执照C

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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2017-11-11 19:26:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这个还真不清楚之前,学习了
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发表于 2017-11-14 19:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
厉害 原来是这样子
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发表于 2017-11-15 09:28:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
手册里没有要求,公司习惯吧,看楼上为了节省滑油,很有道理
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发表于 2017-11-17 16:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
我们公司没这个规定
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发表于 2017-12-14 15:13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广西贺州
ray_NWPU 发表于 2017-9-21 17:40
比如说,你先加的右发,加了3罐,OK了。然后再去加左发,加了2罐,发现还没满,在开一罐发现加不完了,就 ...

加滑油有上下限的范围吧,一般会出现一罐加不完的情况?
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机务学徒工

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发表于 2018-1-10 15:57:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
大佬知识就是渊博
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发表于 2018-1-10 21:43:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
还有,启动的时候为啥先启动左发
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发表于 2018-1-11 08:51:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
没有这个规定,你那个可能是习惯
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发表于 2018-1-22 22:32:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
没有这个说法,个人习惯而已!
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发表于 2018-1-22 22:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Paulchiu 发表于 2017-7-13 00:04
没有这个规定吧,个人习惯。我们公司还规定必须两个人才能加滑油呢

不是必须两个人加,而是检查检查,防止滑油盖没盖好!
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发表于 2018-1-27 17:21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
camey1983 发表于 2018-1-22 22:33
不是必须两个人加,而是检查检查,防止滑油盖没盖好!

我们是强制要求执行
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发表于 2019-1-13 16:14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
omegaet 发表于 2017-7-21 06:26
原来是这样!哈哈哈。。。

纯属扯淡,还扯到安装角度去了
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发表于 2019-1-13 20:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
ryn_82 发表于 2017-7-20 15:47
。。。。。。完全是你们自己的规定,可以问问你们制定规定的人

公司的规定 标准没有统一吗
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发表于 2019-1-14 10:14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们反正都不能半罐加,半罐就丢
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发表于 2019-1-24 13:48:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
omegaet 发表于 2017-7-21 06:26
原来是这样!哈哈哈。。。

加滑油应该是整罐加的,不能加半罐。发动机工程师统计滑油消耗率的时候是按罐算的。记录本上填写一般也是按罐为单位填写加油量的。所以不要加半罐,长期这样操作会影响滑油消耗率的计算。
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实名认证

发表于 2019-1-25 16:46:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这是公司规定吧
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长沙航空职业技术学院

发表于 2019-1-26 20:40:43 | 显示全部楼层 来自: 中国海南琼海
你们基地自己规定的吧?
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试用期机务

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发表于 2019-1-27 18:20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
没听过这个规定呀
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