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[32起落架] 主驾驶和副驾驶的脚蹬是不是联动的?

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见习机务员

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发表于 2017-6-26 22:14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
想咨询一下大家,飞机在地面脚蹬刹车时,主驾驶和副驾驶的脚蹬是不是联动的?就是主驾驶踩下刹车,副驾驶的踏板也会降下去?
其他机型是不是也有相同的设计?这样做有什么好处?
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-6-26 23:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
是联动的,这样做可以避免重复操作
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2017-6-27 08:56:03 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
一心相悬 发表于 2017-6-26 23:09
是联动的,这样做可以避免重复操作

320是这样的吗?其他机型吗?
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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-6-27 09:43:05 | 显示全部楼层 来自: 中国
汪汪大笑的南瓜 发表于 2017-6-27 08:56
320是这样的吗?其他机型吗?

目前我知道的民航机都一样
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 楼主| 发表于 2017-6-27 11:35:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
一心相悬 发表于 2017-6-27 09:43
目前我知道的民航机都一样

方便说一下机型吗?
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试用期机务

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发表于 2017-6-27 14:12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
波音和空客都是联动的
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2017-6-27 14:22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
部长 发表于 2017-6-27 14:12
波音和空客都是联动的

我再确认一下,蹬舵联动是知道的,刹车也是联动的?
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发表于 2017-6-27 14:56:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
汪汪大笑的南瓜 发表于 2017-6-27 11:35
方便说一下机型吗?

320 330 737 777 757 380 767
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发表于 2017-7-1 23:15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国
A320是联动的,这样做可以避免重复操作
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