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[32起落架] 蓄压器内部是液压吗?

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见习机务员

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发表于 2017-6-24 22:21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
蓄压器内部是液压吗?它是怎么工作的
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发表于 2017-6-24 23:23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
上部分充气,下半部分液压油,通过隔膜将其隔开,大概就是这样的

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发表于 2017-6-25 05:55:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
工作时一半是液压 一半是油 可以在系统压力脉动的时候吸收或者释放压力 帮助系统压力稳定 不工作的时候 里面充满气体 压力一般是系统工作压力的一半左右 中间有隔离油液和空气的的隔膜 这是系统储压器

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发表于 2017-6-25 18:53:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
氮气,液压
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发表于 2017-8-22 15:21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

这东西太好了,感谢楼主分享。
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机务学徒工

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发表于 2017-8-22 16:17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
蓄压器是 1 个充气组件, 带分开气体和液体的浮动活塞。它有 1000psi 的预加压力和 300 立方英寸(4.9 公升)的体积。液压系统 B 供压到蓄压器。如果没有其它压力源, 则刹车蓄压器提供刹车压力到正常刹车液压系统。当液压系统不供压时, 它也是停留刹车系统的压力源。当刹车蓄压器的压力增加到超过 3500 psi 时, 刹车系统释压活门打开.这防止损坏刹车蓄压器。当压力降到小于 3100 psi 时, 释压活门关闭。
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实名认证西安航空学院西部机场集团

发表于 2017-8-22 22:37:45 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
٩(๑^o^๑)۶
学无止境!
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实名认证

发表于 2018-4-30 21:09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
快乐的小机务 发表于 2017-8-22 16:17
蓄压器是 1 个充气组件, 带分开气体和液体的浮动活塞。它有 1000psi 的预加压力和 300 立方英寸(4.9 公升) ...

谢谢太好的解释了
机务最高尚
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见习机务员

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发表于 2018-6-7 23:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
6楼 很详细啊   
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-6-8 07:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国青海
上氮气,下磷酸酯基液压油
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试用期机务

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发表于 2018-8-18 01:06:05 | 显示全部楼层 来自: 美国
很多人给了正解,感谢风享
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