关于可收放着陆灯

ZFD · 发表于 2017-6-20 21:03:58

飞机是昨晚的航后，做航后时进行灯光测试，可收放着陆灯是亮的，但是今天早上的航前发现灯丝断了，请问这种情况会发生吗，是什么原因？谢谢

围观群众 · 发表于 2017-6-20 21:35:36

忘关了吧(猜的哈)

541062139 · 发表于 2017-6-20 21:43:14

灯泡寿命差不多了，更换一个新的灯泡试一下。

ZFD · 发表于 2017-6-20 21:57:00

想问一下，昨晚的航后灯是亮的，但是到了早上航前发现灯丝断了，这种情况会发生吗？

pandaham · 发表于 2017-6-20 22:53:28

灯泡它就是坏了也没办法啊……谁也不能说是你昨晚没检查出来

liujinxin · 发表于 2017-6-21 08:34:32

灯泡这种事很正常啊，头顶板指示灯里的小灯珠经常这样的

ID鸡 · 发表于 2017-6-21 11:00:23

灯在地面开启时间是有限的，在空中相对气流可以作为冷却空气，在地面无冷却，开启时间长容易烧断丝

mucken · 发表于 2017-6-21 11:51:30

有这种情况，我碰到过航后导航灯正常，结果第二天早上两个红灯都不亮，结果苦闷了，飞机延误

Kern · 发表于 2017-8-14 17:34:40

估计是点背

Mr.孙 · 发表于 2018-12-23 21:11:49

开的时间长了吧，手册里有说地面开灯好像是不能超过多少秒。没有滑行时冷风吹，超时会烧掉。

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[33灯光] 关于可收放着陆灯