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[20标准施工] 发动机吊架上的螺钉为啥这么难拆

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机务正式工-执照F

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在线王

发表于 2017-6-10 13:27:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁
发动机吊架上的螺钉为啥这么难拆。啥原因。说说吧,求给力大神。
君莫笑,几人回。
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-6-10 18:04:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我感觉邮箱的转输泵也难拆 最后做了个工具就简单了
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-6-10 20:59:33 | 显示全部楼层 来自: 中国
用特殊拔具拆
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-6-10 21:10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
吊架内部分布着大量的引气管,而且吊架部位常年受力,这个地方的螺钉经常会受热咬死,所以我们装螺钉之前都会喷涂一些防咬剂,方便下次拆卸。

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工程师

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东航南昌航空大学

发表于 2017-6-10 21:46:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
叫专业结构人员
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机务学徒工

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发表于 2017-6-10 22:09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
拖把太烂了!每次装都尽量换新钉,卡住了就退出来攻丝,要是强行拧就等着结构的来钻掉换拖把了。
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-6-11 06:29:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不好拆,就只能钻了
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机务正式工-无执照

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实名认证东航中国民航飞行学院

发表于 2017-6-19 10:29:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
应该是常年受热的缘故
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2017-6-24 05:53:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
吊架是受热区域,温度变化比较大,螺钉比较软,所以难拆
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试用期机务

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发表于 2017-7-2 14:17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
高热高振动,咬死了
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