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[通用经验] 燃油滤旁通活门灯亮的原因?

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发表于 2010-1-20 16:57:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
CFM56-7动力装置故障——燃油滤旁通活门灯亮的原因?
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发表于 2010-1-20 19:43:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个发动机不是特熟,不过我看777的PW4000发动机的SSM,大概是:燃油率压差电门压差大于5。5PSI时电路接通,旁通活门打开,驾驶仓有EICAS信息提示,电门故障的话也有。应该就是你所说的这个情况[机型不一样,所以不是灯],说的不一定对,大家别骂!
qq.jpg
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发表于 2010-1-20 19:56:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个要分情况看了,如果发动机运行中该灯亮,并不能说明燃油滤真的堵塞了。将发动机停车,达到停车状态后。如果该灯还亮,说明是燃油滤压差电门可能坏了,因为,停车后燃油滤的进口出口压力应该相差不多,电门不会作动,此时灯还亮可以考虑是否是电门失效。可以将插头拔掉,如果灯熄灭,电门就失效了。第二种情况,停车后如果灯灭了,那可能真的是燃油滤堵塞了,可以考虑更换燃油滤了。压差电门是好的。
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发表于 2010-1-20 19:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对没错,有条件的逻辑有,上面发了一个
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发表于 2010-1-21 22:04:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看下虑子有没有杂质,量下到压差电门的线路,检查下压差电门的位置(EEC中可以读到)
经常是电门的性能下降的原因
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发表于 2010-1-22 22:13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
对没错,有条件的逻辑有,上面发了一个
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 楼主| 发表于 2010-1-23 10:13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
谢谢了 一下明朗了不少
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发表于 2010-1-23 11:08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很少有堵的情况,一般都是换油滤,看看没东西就换压差电门
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发表于 2010-1-23 17:07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
压差电门
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发表于 2010-1-23 21:20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
二樓樓主所述非常好,小弟再說一下我的了解。
基本上當此燈亮,依據FIM相關敘述你都必須將燃油濾拆下檢查是否阻塞。當然拆下檢查後,答案就出來了。
此燈是由差壓電門作用,提供訊號至EEC,EEC再將訊號去作用DEU控制此燈作用亮。所以說;當發動機停止後此燈是不會作用亮的,因為EEC也沒電,除非你利用飛機本身的電去供給EEC作用喔!這是一個非常重要的因素,因為你可能以為它只是忽然亮了,關車後就消失想偷雞,其實不然只是EEC沒電作用此燈亮。待下次發動機運轉時,燈馬上又作用亮。那時就慘嘍。所以說:燈亮拆油濾心檢查,乾淨就更換差壓電門,沒有差壓電門就依據MEL規定,做完(M)步驟後放飛。阻塞則更換油濾,重新試車後再檢查油濾(依據修護手冊進行排故及分析處理),當然這狀況必須回報航空公司進行分析。
地面上要供EEC電源有幾種方式;1.Start SW to CON位置(檢視最標準動作)。2.Ground;(啟動用)。3.start level to idle。4.作用MCDU進入EEC BITE。
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发表于 2010-1-23 21:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我们前几天刚遇到了这个问题,飞机在飞行过程中旁通灯就亮了,最后查明确实是压力电门故障了,飞机回港后我们也检查了油滤,发现了油滤没有问题
忘记昨天的光,走进今天的暗!
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发表于 2010-1-23 21:33:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 14楼(地面爬蟲) 的帖子

说的非常好。考虑了电路的问题,eec没电信号是送不过去的。顶一下
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发表于 2010-1-24 17:58:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
又学到知识了
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发表于 2010-1-25 20:48:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
o  这个样子啊
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发表于 2010-1-31 09:58:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
哈哈~~最简单的是燃油滤堵塞~要不就是面板故障
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发表于 2010-1-31 14:55:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
油滤堵了或者是信号问题
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发表于 2010-2-1 09:39:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
如果油滤旁通灯亮了,并且是在发动机关车后亮了,这只能说明有可能是指示故障
但是一定要注意有可能同时伴随真实堵塞发生,
建议一定要拆下油滤检查,
放行的时候也要注意是否要跟机观察,视情带上油滤等航材。
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发表于 2010-2-3 10:55:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看下虑子有没有杂质,量下到压差电门的线路
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深圳航空

发表于 2010-2-7 17:40:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
颇有收获
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发表于 2010-3-1 10:55:36 | 显示全部楼层 来自: 中国海南东方
有遇到过此类问题
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发表于 2013-3-24 20:35:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
再次温习,谢谢大神们
学无止境,与君共勉!
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发表于 2013-4-6 18:19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
基本上是换油率
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发表于 2013-4-7 14:29:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
受教了
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发表于 2013-5-11 02:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
學習到了!
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