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[55尾翼] 升降舵O/B,Tip

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工程师

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东航南昌航空大学

发表于 2017-4-7 10:14:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
升降舵外侧尖端这是个组件,在SRM55-24-11查询,手册中有损伤容限:线性损伤(刻痕,凿痕,磨损,风蚀,擦伤)长度小于等于100MM,损伤深度<正常材料厚度的50%,损伤属于A类永久允许损伤。仅供参考!
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机务正式工-执照F

甘为“天梯”扶骄子

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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2017-4-7 11:07:31 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
学习了,楼主
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