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楼主: viking_xjw

[B777] 为什么拖飞机时要插旁通销,不插能拖飞机吗?

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机务正式工-执照C

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发表于 2010-1-22 22:01:32 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
不插也是可以拖飞机的,但是要求关了电动液压泵并且把该系统释压.
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发表于 2010-1-22 22:58:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
插上转弯旁通销后,卸除液压,前轮的转弯作动筒才没有液压做动。这样才能保证前轮的顺利改变方向。如果角度较大,还要拖开扭力连杆(tortion link)
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试用期机务

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发表于 2010-1-22 23:30:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
复习了,今天师父刚给讲了。。。
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-1-23 19:23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
2楼分析的不错
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实名认证

发表于 2010-1-23 21:51:56 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
当然要插了,而且记得送走飞机前腰拔下来
晚上睡不着
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发表于 2010-1-24 17:44:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那是不是抱轮式的拖车就没事儿啊?
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发表于 2010-1-29 20:42:00 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
赞成1和20楼的说法.
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长沙航空职业技术学院

发表于 2010-1-30 10:39:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
有的飞机不需要  驾驶舱有专门的断开电门
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发表于 2010-1-30 19:12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
写的太好了。。
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发表于 2010-1-30 22:12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 1楼(小丛) 的帖子

同意一楼的意见
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见习机务员

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发表于 2010-2-13 00:08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
安全第一%!!!!!!!
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东航实名认证

发表于 2010-2-13 20:07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
737只要A系统没压力就行,如果转弯放备用位就不能打B泵。以及启动2号发动机带动EDP为液压增压。不知道对不对
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你好呀!

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发表于 2010-2-15 16:02:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
恩 安全第一
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元老

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发表于 2010-2-15 16:38:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
正常情况需要按照程序执行,插转弯销推飞机;
特殊情况处理案例:
2010年2月11日,737-300 B-XXXX过站检查发现前轮转弯释压按钮丢失,无法按照正常程序插转弯销推飞机;和机组协商把EMDP和EDP关到OFF位,推飞机。
注意事项:要求地面和空中通讯联系畅通,在拖把连接到飞机上的时候,确保前轮转弯系统无压力;确保---“安装拖把之前因为飞机没有刹车,需要用轮挡挡好飞机,安装上拖把后方撤离轮挡”,飞机推出后,撤出拖把之前须挡好轮挡;推飞机时尽量做到直线推,尽量少转弯,以防止前轮转弯系统内部液压意外作动伤人伤设备,防止液压内部余压起作动。
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四川航空长沙航空职业技术学院

发表于 2010-2-15 19:44:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
必须要插销子,不然后果严重
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发表于 2010-2-16 21:21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
“不插也是可以拖的,不过必须确保机上人员不会作动前轮转弯”。但我们不要做。
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中国民航飞行学院

发表于 2010-2-16 21:29:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
当然要插上了,安全第一嘛,不光要注意飞机的安全,更要注意自己的安全啊
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中国民航大学

发表于 2010-10-27 21:47:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1楼和16楼辛苦
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见习机务员

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发表于 2010-10-27 21:53:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不插旁通销也能拖,不过你得把防扭臂脱开。哈哈哈哈。
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发表于 2010-10-27 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看手册,上面很清楚
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发表于 2010-10-28 09:54:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
1楼的兄弟说的很好啊,16楼的兄弟解释的很详细,佩服!!
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机务正式工-无执照

给你的爱比一天还要短

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实名认证

发表于 2010-11-2 00:31:17 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
呵呵  我知道了
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发表于 2010-11-2 00:46:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
当然不可以拖
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发表于 2010-11-6 17:17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
不插旁通销的话,如果飞机液压系统有压力,前轮转弯系统会自动定中,这样推飞机就不能转弯了,严重的会把拖把的剪切销剪切。更有甚者,如果飞机前轮没有定中,拖把挂好且没装拖车上,没装旁通销子,飞机液压有压力,飞机前轮自动定中,拖把会随着前轮横扫过来,后果严重,会伤人。
所以不插旁通销推飞机是相当危险的,而且有发生过腿被拖把扫断的恶性事件。
楼主做工作要严格按照手册执行,即便自己不明白原理,更要以手册为准,保护飞机,更是保护自己的生命。
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发表于 2010-11-6 19:56:58 | 显示全部楼层 来自: 美国
断开液压,保护飞机和人
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发表于 2010-11-24 21:42:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不插销子打泵之后那绝对是惨剧啊
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试用期机务

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发表于 2010-11-24 22:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
手册是好老师
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发表于 2010-11-24 22:56:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
万事手册为先,谁安全谁权威,就信谁?!
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szh

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发表于 2010-11-25 06:46:37 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
安全第一切记切记
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想要说点啥?

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山东航空在线王

发表于 2011-1-6 22:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
你是说前起落架的转弯旁通销吧,插的话转弯角度才到78度
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