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你有没有碰到这样的尴尬呢：
航后绕完机后，机组已经走完了，等你上飞机却发现驾驶舱门被机组不小心给锁住了……
怎么办？
问密码吧，密码都是只有特定的人才能知道的，按要求是不能告诉你，只能他本人来开门。
求助吧，别人可能会给出你这些方法：
1、整机断电
由于进不去驾驶舱，如果APU接通的话，断电需要拉主轮舱的APU灭火手柄。但注意有一定的APU灭火瓶释放的风险。
2、从右2#活动窗进入
推个梯子，从外部打开右侧活动窗。很多人采取这种方法，年纪大或者太胖的不太适用。
其实还有第三种方法，也是利用断电的方法，那就拨跳开关：
3、拨跳开关 有些小伙伴可能看过驾驶舱的电路图：
驾驶舱门电子锁使用的是来自 28V DC BUS 2 SEC 2的电源，然后由跳开关P6-3 E1 控制。
P6-3 板在驾驶舱啊，驾驶舱都进不去，还怎么通过拨跳开关来实现断电呢？
别急，既然是找跳开关，我们就进入WMD 91-02-00（CIRCUIT BREAKER LIST）里，直接搜索：28V DC BUS 2 SEC 2
可发现其对应的跳开关是P92 - A2，图在WDM 24-61-11：
现在明白了吧，我们可以通过拨出P92 - A2跳开关，直接断掉28V DC BUS 2 SEC 2 的电源，从而使驾驶舱电子锁电源断开，解锁。
具体位置如下图： P92面板的右上角
A2跳开关：DC BUS 2 SECT 2
提醒：带电拨P92/91板上的跳开关要小心，别被电到。
WARNING：BE CAREFUL WHEN YOU OPEN OR CLOSE CIRCUIT BREAKERS IN THE P91 AND P92 PANELS WHILE THE PANELS HAVE POWER. ELECTRICAL SHOCK CAN CAUSE INJURIES TO PERSONNEL.
想试下拨跳开关能否管用又怕造成其他问题的同学，可以让人在驾驶舱锁好门后拨P6-3 E1就可以了。
- END -
再也不怕被锁在外面了
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发表于 2017-2-22 16:34:10
楼主
多谢阮工，记住了！