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[1-19通用] 擦起落架镜面支柱勤务

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发表于 2017-1-8 14:44:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
A320 做起落架镜面支柱勤务前,需先在ECAM WHEEL确定刹车温度已在合理范围后才能操作,请问,什么温度范围才算合理?
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发表于 2017-1-8 18:35:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
可以参考AMM手册里面
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发表于 2017-1-8 20:58:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看手册吧,手册上清清楚楚
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发表于 2017-1-8 22:25:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
查手册吧查手册,比这里的回答标准。
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发表于 2017-1-9 00:10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
冬天的话,客货下完了基本就可以直接擦了
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 楼主| 发表于 2017-1-9 00:13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就让远逝 发表于 2017-1-9 00:10
冬天的话,客货下完了基本就可以直接擦了

好像真没人知道WHEEL显示什么温度才算合理温度
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发表于 2017-1-9 00:14:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
123007 发表于 2017-1-9 00:13
好像真没人知道WHEEL显示什么温度才算合理温度

没必要死磕这个,再说老司机也不用自己擦镜面不是
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 楼主| 发表于 2017-1-9 00:15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就让远逝 发表于 2017-1-9 00:14
没必要死磕这个,再说老司机也不用自己擦镜面不是

说得在理,谢谢
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发表于 2017-1-9 00:16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
123007 发表于 2017-1-9 00:15
说得在理,谢谢

学员干勤务,还死磕这个那不得被师傅骂死,晚上活那么多
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发表于 2017-1-9 00:37:25 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个只要你在镜面最高时候擦肯定没错,下完客货,就好了吗,这个应该说到为啥擦镜面上吧
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发表于 2017-1-9 10:33:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
放在最后,接近刹车没有什么热量感觉就行了
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发表于 2017-1-11 02:23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
这个需要吗?空机了就擦呗……
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发表于 2017-1-11 06:17:43 | 显示全部楼层 来自: 菲律宾
空客飞机最好多等待几个小时再擦镜面,原因是减震支柱会过段时间后猛然自动升起一点……
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发表于 2017-1-11 12:04:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
短停会擦镜面的飘过
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发表于 2017-2-14 17:27:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
擦毛线,我从来不擦
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 楼主| 发表于 2017-2-15 15:36:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
canlxonline 发表于 2017-2-14 17:27
擦毛线,我从来不擦

新人都得擦,你牛掰啊
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发表于 2017-3-21 11:21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
下完货就可以擦,回答完毕。
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发表于 2017-3-21 19:30:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
这个我只想知道个答案作为参考都那么难麽
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发表于 2017-4-5 11:38:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
ECAM刹车温度没有琥珀色弧线就没问题,是怕刹车鼓烫手还是怕轮胎爆炸。真没看过手册
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发表于 2017-4-6 20:04:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
刹车温度高,碰到油液着火
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发表于 2017-4-9 10:41:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
章节号有吗
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发表于 2017-4-9 11:28:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
CA-louie 发表于 2017-1-11 06:17
空客飞机最好多等待几个小时再擦镜面,原因是减震支柱会过段时间后猛然自动升起一点……
...

能贡献下章节号吗
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发表于 2017-9-18 23:07:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
红油,空机
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发表于 2017-9-19 00:16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我是这样跟徒弟说的,要等旅客下来完,货运的卸载完。稍稍等下等刹车凉下来就去擦。避免过热引起人员伤害。
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发表于 2017-9-24 23:58:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原来看外航的机务搞过
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