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东航浦东部分国内航线试运行登机口候补服务

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系统工程师

day day up♂

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在线王实名认证

发表于 2010-1-10 11:20:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
  图:部分航线旅客在值机柜台上等待候补将成为过去。
  近日,继中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)上海保障部在上海虹桥国际机场实现部分航线登机口候补服务之后,东航浦东国内航班在浦东至西安、武汉两条航线上也已试运行登机口候补服务。
  什么是登机口候补服务呢?当航班订座满客情况下,持头等舱、公务舱和经济舱全价机票(包括公司免票)且无托运行李的候补旅客,需在飞机起飞前35分钟到达东航指定候补柜台(一号候机楼的C区13号柜台,持公司免票的旅客至D区1号值班主任柜台),东航上海保障部员工将为旅客发放候补登机牌,凭此登机牌,旅客可顺利通过机场安检并至登机口等候,航班结束办理前如有空余座位,登机口工作人员将为旅客提供成行航班的座位号;若航班满客,未能候补成功,旅客根据工作人员指引前往该航线下一班航班登机口继续优先候补,等待确切的成行信息;若旅客放弃继续候补,则返回指定候补柜台取消候补记录;若成功候补的旅客未能按时出现在登机口,则按正常程序进行减客(目前每个航班上采用此候补操作的旅客人数最大限度为5人)。
  旅客是新服务项目是否成功的主要决定因素。此次,东航上海保障部以节约旅客时间,方便旅客成行角度出发,对候补操作进行改进,与以往的候补操作相比,做了两大改变:其一,增设候补柜台,同时在值班主任柜台安放了候补旅客专座,与此前站立等待候补的方式相比,从服务角度看,更加人性化了;从旅客角度看,服务点比之前更高了。这一改变正是从为旅客着想的大局作为切入点,同时也不曾遗漏任何细微处,自然而然中升华了服务。其二,为旅客发放候补登机牌,让其可以直接进入登机口等候消息,避免旅客误机。这一改进无可厚非是在为旅客节约时间,经过漫长候补等待后,如再让旅客风驰电掣地过安检,找登机口……这等于再次挑战旅客的心理承受能力!所以说,每一次服务的改进都是基于对旅客的深挚关切,每一次的改进也是东航上海保障部总结经验的所在。
  在迎接上海世博会的日子里,东航浦东客运国内离港部将不断加强业务,提高效率,优化服务,为旅客营造优质、高效、便捷的服务氛围,真正了解世博、参与世博、奉献世博!
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机务正式工-执照F

天道酬勤...

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海航中国民航飞行学院实名认证

发表于 2010-1-10 11:42:03 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
不错不错!~~
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机务正式工-无执照

人人为我,我为人人

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首都机场集团中国民航大学

发表于 2010-1-10 17:54:06 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
服务越来越好
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见习机务员

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发表于 2010-1-13 08:53:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
不错啊 呵呵 强大
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