关于门气瓶助推器的工作原理

上官轩辕 · 发表于 2017-1-4 12:36:50

二话不说，先上图
我们在进行滑梯包更换，或者涉及到门的相关系统的操作的时候，都会有2个重要步骤。第一步都是将滑梯解除预位，第二步是将气瓶助推器解除预位。第二步就是我今天发帖问问题的问题所在。
手册上说明，正常情况下，图140是在伸出位的（也就是在预位状态）。做工作时候，要解除预位，将图140收回，收回状态就是解除预位状态。我在AIPC手册看详图，也没看懂为啥将图140收回就解除预位了，麻烦各位知道的大拿们给解释下，谢谢啦！

一心相悬 · 发表于 2017-1-4 21:15:38

你注意看门后面对应气瓶凸台的位置有个小曲柄，预位后会伸出来和气瓶凸台接触，一抬门，曲柄向上顶凸台，导致气瓶内部膜片刺破，气压释放，门弹开。暂时手上没图。

海风凉 · 发表于 2017-1-4 21:23:19

一心相悬发表于 2017-1-4 21:15
你注意看门后面对应气瓶凸台的位置有个小曲柄，预位后会伸出来和气瓶凸台接触，一抬门，曲柄向上顶凸台，导 ...

牛！！！！虽然没图，但我懂了！

happycds · 发表于 2017-1-5 14:25:35

当门待命把手在非待命位时，下图所示的机构会收回

当待命手柄处于待命位时，此机构会伸出，如下图所示，会位于门作动筒扳机机构的压板下面

当提起门把手的时候，则会扳动压板戳破薄膜触发门作动筒

隐形将军王 · 发表于 2017-1-6 00:29:45

正好学习这块知识了

上官轩辕 · 发表于 2017-1-7 08:24:21

4楼的回复很到位了，如果还有一点点没理解，航后开门的时候伸头进去看一眼实物就明白了

sudo987 · 发表于 2017-6-18 15:31:38

如图所示撞针的位置，当舌头向上顶的时候，杠杆作用，leveler的另一端向下压撞针，刺破薄膜，氮气瓶气体冲入作动筒，让门快速打开，自己分析的，如果不正确还请高人指点。

可可再一 · 发表于 2017-6-29 15:55:18

happycds 发表于 2017-1-5 14:25
当门待命把手在非待命位时，下图所示的机构会收回
当待命手柄处于待命位时，此机构会伸出，如下图所示，会 ...

您好，我是想请教一下您，关于这个助推压力表上的压力在不工作，正常情况下是多少，有没有压力表的图片？

啥也不会 · 发表于 2017-6-30 19:13:24

助推气瓶充气也要解锁的hh

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[52门] 关于门气瓶助推器的工作原理

评分

评分

评分

浏览过的版块

中国民航飞行学院

实名认证

南航

南京航空航天大学

东航

解疑达人