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[IAE] 737-700 GPWS 地形净空平面及警告显示(中文)(网页)

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见习机务员

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发表于 2006-10-16 12:35:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
  GPWS-地形净空平面
    地形净空平面(Terrain clearance floor)简称-TCF。TCF在进近时如果飞机下降得太低将会对机组发出警告,TCF使用飞机位置和跑道数据库来检查是否存在警告条件。
地形净空平面的输入:
    近地警告系统(GPWS)从以下系统接受飞机数据:
        全球定位系统(GPS)
        大气惯导组件(ADIRU)
        无线电高度系统(RA)
TCF 使用以下数据:
    纬度数据
    经度数据
    无线电高度
TCF 一般首先使用GPS来的经纬度数据,若GPS失效则使用IRS来的经纬度数据。
地形净空平面逻辑
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 楼主| 发表于 2006-10-16 12:35:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
近地警告计算机内部存储着地形数据,跑道数据包含在地形数据之中,跑道数据包含全世界长度大于3500英尺硬地跑道的定位。TCF 根据跑道数据制作地形净空包络,离跑道越远的地方包络的高度越高。近地警告计算机通过比较飞机的经纬度、无线电高度和TCF的包络数据,若飞机的下降时穿越了包络平面,即使这时飞机是处在着陆状态近地警告计算机也将发出警告。在整个飞行过程中TCF功能都是有效的。当飞机离跑道15海里处时的净空平面高度为地面700英尺高。
地形净空平面警告
    如果近地警告计算机发现飞机低于TCF,GPWC将发出提醒警告:
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 楼主| 发表于 2006-10-16 12:36:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
音响信息:TOO LOW TERRAIN 。此信息每丢失20%高度将重复警告
ND上显示琥珀色的TERRAIN 信息
如果下降继续,GPWC将发出下面警告:
    音响信息:PULL UP
    ND上显示红色的TERRIAN 信息
    PFD上显示PULL UP 信息
以下条件时,GPWC将禁止TCF警告:
    飞机在地面
    起飞20秒内
    无线电高度30英尺内
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 楼主| 发表于 2006-10-16 12:36:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
如果GPWS探测到地形提醒(TERRAIN CAUTION),威胁地形的显示将会由点变成成片的黄色图形。如果GPWS探测到地形警告(TERRAIN WARING),威胁地形的显示将会由点变成成片的红色图形    。在进近时跑道附近的地形不会显示。
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 楼主| 发表于 2006-10-16 12:36:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
GPWS 系统信息
    GPWS系统信息用蓝绿色显示在ND的左侧
    TERR 表示地形数据显示中
    TERR TEST 表示GPWS正在自测试中
GPWS 警告信息
    GPWS 警告信息显示在ND的右侧
    TERRAIN(红色)表示地形警告发生
    TERRAIN(琥珀色)表示地形提醒发生
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发表于 2007-6-8 21:31:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
professional
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发表于 2007-11-6 03:19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就想看这个,非常谢谢啊
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发表于 2008-3-18 23:13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
好好看看
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试用期机务

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发表于 2009-1-8 21:19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
和A320的应该是一样的吧?我想在原理上因该差不多
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发表于 2009-12-17 19:57:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
受益匪浅
多谢
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发表于 2010-9-1 22:18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
地形净空平面及警告显
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发表于 2011-8-19 20:53:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
分析的真好
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发表于 2011-8-21 20:00:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
三维GIS地形上的
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试用期机务

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发表于 2011-12-12 15:33:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
[s:598] [s:598] [s:598] 好地对地
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