冲压涡轮

oscar921 · 发表于 2010-1-4 21:49:08

请详细解析“冲压涡轮”的作用，特别是当飞机所有发动机在空中停车时，为何但靠冲压涡轮这几个小叶片就可以放飞机顺利降落？
如果可以的话，请说明“冲压涡轮”在职照书中有没有说明，因为我翻阅过都找不过。

marygirl0530 · 发表于 2010-1-4 22:26:02

1.  飞行速度在100海里/小时以上,且1号和2号交流汇流条都失效时,冲压空气涡轮 RAT
会自动放出.
它为蓝液压系统提供动力，蓝系统通过一个液压马达来驱动应急发电机，这台发
电机给主交流汇流条和经主变压整流器给主直流汇流条供电。保证飞机系统主系统有电

2.正常情况下：所有起落架和舱门由绿液压系统液压作动

3.但是在飞机失去液压或电源的情况下，中央操纵台上还有一曲柄，可放下起落架：
转动曲柄时：
   - 起落架液压系统与绿液压系统隔离
   - 舱门、前起落架和主起落架开锁
   - 起落架依靠重力放下
锁定弹簧帮助锁定主起落架，空气动力帮助锁定前起落架，起落架舱门保持打开

也就是说曲柄在任何情况下都可以放下起落架。

itsmyair · 发表于 2010-1-5 01:48:51

工作状况1楼已经说明，我只说一下这个冲压涡轮的用处：
前提是：飞机在天上双发失效，apu完蛋，这个时候，RAT伸出，这几个叶片的轴上连得是个液压泵，所以只要伸出，就能提供液压，有了液压就能用液压马达来发电，你看液压有了，电也有了，那么最基本的仪表（如备用综合指示）和最基本的操纵面（如方向舵）就能工作，那么就能操纵飞机落在地上。
执照书找不到你去amm-29章看看，很容易明白

oscar921 · 发表于 2010-1-10 18:36:32

多谢补充讲解！<div class=\"tal s3\">

oscar921 于 2010-01-10 18:37 又补充说</div>回 1楼(marygirl0530) 的帖子
多谢支持！

softwb52 · 发表于 2010-4-11 09:54:46

高手，了解了！

mason · 发表于 2010-4-11 12:22:37

冲压涡轮在应急情况只给主飞行系统供电和液压的

achilles_yao · 发表于 2010-4-11 12:44:07

RAT就是一个应急能源，让飞机至少可以当个滑翔机使。至于顺利降落，那可不一定。

matianrong1124 · 发表于 2011-5-6 17:31:50

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