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[A320] APU地面灭火系统 自动驾驶混频器 轮胎释压活门 的作用

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机务学徒工

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发表于 2016-10-30 20:18:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济宁
APU地面灭火系统   自动驾驶混频器 轮胎释压活门  的作用  
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-10-30 22:24:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
说两个,APU地面灭火树上说部分飞机(该死的737),在前货仓和主轮舱设有火警控制面板,发生火警可以在机上无人操作情况下,发出声光火警警告,以便快速在地面实行灭火(该死的320飞机地面电源面板上只有APU紧急关短按钮)
轮胎释压就是轮毂上的易熔塞吧,作用就是轮胎胎压过高,温度过高时融化释放轮胎气压,防止爆炸造成更严重损害

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见习机务员

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发表于 2017-2-22 12:41:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分析的很到位,多谢大神
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机务学徒工

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中国民航大学

发表于 2017-5-2 10:57:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
正好我需要用,谢谢你的无私。
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