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[27飞行操纵] 这一条是干什么用的

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发表于 2016-10-25 11:20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建
克鲁格襟翼上这一条有什么用?
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-10-25 11:49:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
第一,保护前缘的作用。第二,飞机迎角过大产生涡流让后面升力减小,减少迎角。老师傅讲的,老式飞机由于飞机机身短,这段造成的紊流还会让升降舵抖动而抖杆,仅供参考!

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发表于 2016-10-25 12:15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
个人觉得那一条就是上下气流分离作用的,,,根部太厚了,
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发表于 2016-10-25 12:39:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
在后掠机翼上。
当迎角过大即将导致大迎角失速时,可以保证翼根比翼尖先失速,这样的话,由于机翼有后掠角,就会使机翼产生的总升力后移,产生一个低头力矩,从而避免大迎角失速。

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发表于 2016-10-25 12:41:07 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
这一段东西,叫失速条,手册上可以查到
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发表于 2016-10-25 13:08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
梓清 发表于 2016-10-25 12:39
在后掠机翼上。
当迎角过大即将导致大迎角失速时,可以保证翼根比翼尖先失速,这样的话,由于机翼有后掠角 ...

受教~~~~~
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发表于 2016-10-25 13:59:23 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
防止飞机失速的
机务交友
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发表于 2016-10-25 13:59:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
致逝去的青春 发表于 2016-10-25 12:15
个人觉得那一条就是上下气流分离作用的,,,根部太厚了,

防止飞机失速的哦
机务交友
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发表于 2016-12-21 23:38:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
失速条,一定仰角下让前缘襟翼先失速,让飞机低头。

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发表于 2016-12-22 17:58:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
学到了,从来都没留意过
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发表于 2016-12-23 17:18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
梓清 发表于 2016-10-25 12:39
在后掠机翼上。
当迎角过大即将导致大迎角失速时,可以保证翼根比翼尖先失速,这样的话,由于机翼有后掠角 ...

在ipc能查到吗?
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发表于 2016-12-23 17:30:08 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
squik 发表于 2016-12-23 17:18
在ipc能查到吗?

没有在ipc上查过,我下班回去查个试试
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