737叶片润滑问题

他山之石 · 发表于 2016-10-24 19:25:29

为什么新飞机叶片润滑拆叶片时，SHIM与Spacer会粘结在一起，难以分开？

244579762 · 发表于 2016-10-24 22:37:52

也不是很难分离吧，我觉得还好，拔起来比较困难倒是

003401 · 发表于 2016-10-25 12:27:23

发动机推力是轴向的嘛，从静止到转动产生推力，叶片会发生一定程度上的轴向移动，产生摩擦，变形啊，涂层啊，什么的，每一个cycle下来，这种状态都会经历一次循环，感觉都会导致比较紧吧···

003401 · 发表于 2016-10-25 12:29:11

叶片润滑工作喷防磨层也是为了增加接触面之间的摩擦力吧

ryn_82 · 发表于 2016-10-25 22:02:23

没有发现这问题啊

houjing · 发表于 2016-12-10 02:32:49

我们这边也有这问题。新飞机好紧。还没有趁手的工具，累死个人。

USAF117 · 发表于 2016-12-31 18:44:18

大部分都是因为飞机是第一次叶片润滑，厂家不是用喷涂方法，而是用的涂抹或者浸没，这样如果没有完全干的情况安装，之后就会黏上

218-yxm · 发表于 2017-1-4 22:03:55

不是第一次的话，用拔具好拔嘎

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[70-80发动机CFM56-7] 737叶片润滑问题