AMECO跟班机务被国航机长赶下飞机事件后续如何了？？？？

wolf19851227 · 发表于 2016-10-23 19:26:01

yoyo2007 · 发表于 2016-10-23 19:34:40

一般都这样不了了之的，自己不硬气，不过也不能怪他，如果他硬起来了，那么他可能需要离开机务这个行业，唉，国情如此，如果他自己不删掉，硬起来，可能会有各大媒体报道，能热闹几天，过几天整个行业还是该干嘛就干嘛

wolf19851227 · 发表于 2016-10-23 19:40:12

这个行业压抑太久了，总有一天会爆发的

yoyo2007 · 发表于 2016-10-23 19:44:16

wolf19851227 发表于 2016-10-23 19:40
这个行业压抑太久了，总有一天会爆发的

很难的，中国人多，而且大家都担心自己，换位思考，如果昨天发生在自己的身上，我也会选择删帖，因为我也想保住自己的饭碗

兰胖胖， · 发表于 2016-10-23 20:03:23

昨天等我看时候帖子被删了，有人讲一下怎么回事吗？

383464446 · 发表于 2016-10-23 20:03:42

微博上也搜不到啥了

xinyun0 · 发表于 2016-10-23 20:24:07

硬气就可能丢饭碗了，如何硬气？
后续。。。。就没有后续

放飞鲲鹏的人 · 发表于 2016-10-23 20:27:09

xinyun0 发表于 2016-10-23 20:24
硬气就可能丢饭碗了，如何硬气？
后续。。。。就没有后续

让机长丢饭碗啊

bianziyang · 发表于 2016-10-23 20:27:09

具体发生了甚么事情，没人知道？

lincoming · 发表于 2016-10-23 20:34:00

吃瓜群众坐等更新

放飞鲲鹏的人 · 发表于 2016-10-23 20:34:11

yoyo2007 发表于 2016-10-23 19:44
很难的，中国人多，而且大家都担心自己，换位思考，如果昨天发生在自己的身上，我也会选择删帖，因为我也 ...

马后炮一下，以后兄弟们在碰到这种事可以打电话给安监部，说X机长现在精神状态不适合飞行

扯几吧蛋 · 发表于 2016-10-23 20:41:55

机务就是狗蛋子，讲什么道理都多余了

独照黑白峰 · 发表于 2016-10-23 20:42:14

帖子删了？？？什么状况？

带走我的呼吸 · 发表于 2016-10-23 20:49:18

好像是栓了，前天我看了了一半，没有看完

napster · 发表于 2016-10-23 20:52:47

放飞鲲鹏的人发表于 2016-10-23 20:27
让机长丢饭碗啊

开了机长不和开玩笑一样么，上次那个直播的富二代不照样接着飞

楚天潇 · 发表于 2016-10-23 21:16:39

383464446 发表于 2016-10-23 20:03
微博上也搜不到啥了

哈哈，微博啥也没有了

窜天猴 · 发表于 2016-10-23 21:27:30

后续就是强行洗白

sjj850329 · 发表于 2016-10-23 21:35:14

那是机务太年轻底气不足，大把理由能让飞机aog，机长算个屌

bladechang · 发表于 2016-10-23 21:37:26

后续就是机长永远是对的，机务永远是屌丝

胡叫个名字 · 发表于 2016-10-23 21:38:22

sjj850329 发表于 2016-10-23 21:35
那是机务太年轻底气不足，大把理由能让飞机aog，机长算个屌

比如说，内场的表示不是很懂

疯癫 · 发表于 2016-10-23 21:38:56

自己钱赚的比机长多把机务当副业才是王道

疯癫 · 发表于 2016-10-23 21:42:58

千万别把机务当成事业来干。他只是个职业而已想一条道走到黑在这个时代走不通

放飞鲲鹏的人 · 发表于 2016-10-23 21:45:46

sjj850329 发表于 2016-10-23 21:35
那是机务太年轻底气不足，大把理由能让飞机aog，机长算个屌

膜拜老师傅，求详细说

寸步不离 · 发表于 2016-10-23 22:26:57

时间：2016年10月22日
航班：国航CA1457/1458航班，北京往返广元

由于广元机场无机务，需跟班放行，本来是休息时间的我，一早的来到机场，乘坐机组车与机组一同前往飞机，期间无任何异常，经过2个半小时的飞行，顺利到达广元，广元小雨，我冒着雨，转飞机仔细检查完成过站工卡，当我湿漉漉的回到飞机上，准备签署TLB时候，机长沈伟峰竟然告知我：他不同意我继续乘坐飞机，要不是在北京时间紧，在北京就把我赶下去了，理由是没人通知他有跟班机务，当我浑身滴着水，拿出我的公务乘机证明和机务随机派遣单时候，沈伟峰一边坐在头等舱吃着他的机组餐，当着全机组，乘务组，还有当地机场工作人员的面，指着我的鼻子，要我滚下他的飞机，并同时告诉我，飞机上没有我的吃的，没有我的位置，从早上6点从家里出来，我还没有吃任何东西，最快也要等到下午3点才能回到北京，我怀着满心得委屈，打电话给MCC，几经转接，电话那头，要我先完成我的工作，我只得含着眼泪签署TLB，沈伟峰却喊着：他自己可以无故障放行，不需要我的放行。

参加工作这么多年，努力学习，辛苦的考取了执照，拿到了授权，每天维护这些熟悉的飞机，头一次要被人敢下飞机，兄弟们，都说机务地位越来越低，却没成想低到如此地步，这TM就是国航的机长！！！就是这么对待机务的！！！

我爱吃陈皮 · 发表于 2016-10-23 22:27:09

兰胖胖，发表于 2016-10-23 20:03
昨天等我看时候帖子被删了，有人讲一下怎么回事吗？

时间：2016年10月22日
航班：国航CA1457/1458航班，北京往返广元

由于广元机场无机务，需跟班放行，本来是休息时间的我，一早的来到机场，乘坐机组车与机组一同前往飞机，期间无任何异常，经过2个半小时的飞行，顺利到达广元，广元小雨，我冒着雨，转飞机仔细检查完成过站工卡，当我湿漉漉的回到飞机上，准备签署TLB时候，机长沈伟峰竟然告知我：他不同意我继续乘坐飞机，要不是在北京时间紧，在北京就把我赶下去了，理由是没人通知他有跟班机务，当我浑身滴着水，拿出我的公务乘机证明和机务随机派遣单时候，沈伟峰一边坐在头等舱吃着他的机组餐，当着全机组，乘务组，还有当地机场工作人员的面，指着我的鼻子，要我滚下他的飞机，并同时告诉我，飞机上没有我的吃的，没有我的位置，从早上6点从家里出来，我还没有吃任何东西，最快也要等到下午3点才能回到北京，我怀着满心得委屈，打电话给MCC，几经转接，电话那头，要我先完成我的工作，我只得含着眼泪签署TLB，沈伟峰却喊着：他自己可以无故障放行，不需要我的放行。

参加工作这么多年，努力学习，辛苦的考取了执照，拿到了授权，每天维护这些熟悉的飞机，头一次要被人敢下飞机，兄弟们，都说机务地位越来越低，却没成想低到如此地步，这TM就是国航的机长！！！就是这么对待机务的！！！

starco1963 · 发表于 2016-10-23 22:31:52

帖子删了，有几种可能，一是这件事被航空公司发现，为了留住该公司的所谓面子问题，要求该机务删掉。
二是，该机长像机务道歉，毕竟那篇帖子标注了机长的名字，对其影响不好。
三是，还机务纯属发泄，对不公平对待，进行吐槽。
这也是没办法，现代机务压力很大，中国人太多，你不干有的是人等着干，要莫离开机务，要莫继续忍气吞声，当代机务被人看扁不是一天两天的了，重要的是提高自身技能，让自己强大起来……

我爱吃陈皮 · 发表于 2016-10-23 22:32:51

兰胖胖，发表于 2016-10-23 20:03
昨天等我看时候帖子被删了，有人讲一下怎么回事吗？

时间：2016年10月22日
航班：国航CA1457/1458航班，北京往返广元

由于广元机场无机务，需跟班放行，本来是休息时间的我，一早的来到机场，乘坐机组车与机组一同前往飞机，期间无任何异常，经过2个半小时的飞行，顺利到达广元，广元小雨，我冒着雨，转飞机仔细检查完成过站工卡，当我湿漉漉的回到飞机上，准备签署TLB时候，机长沈伟峰竟然告知我：他不同意我继续乘坐飞机，要不是在北京时间紧，在北京就把我赶下去了，理由是没人通知他有跟班机务，当我浑身滴着水，拿出我的公务乘机证明和机务随机派遣单时候，沈伟峰一边坐在头等舱吃着他的机组餐，当着全机组，乘务组，还有当地机场工作人员的面，指着我的鼻子，要我滚下他的飞机，并同时告诉我，飞机上没有我的吃的，没有我的位置，从早上6点从家里出来，我还没有吃任何东西，最快也要等到下午3点才能回到北京，我怀着满心得委屈，打电话给MCC，几经转接，电话那头，要我先完成我的工作，我只得含着眼泪签署TLB，沈伟峰却喊着：他自己可以无故障放行，不需要我的放行。

参加工作这么多年，努力学习，辛苦的考取了执照，拿到了授权，每天维护这些熟悉的飞机，头一次要被人敢下飞机，兄弟们，都说机务地位越来越低，却没成想低到如此地步，这TM就是国航的机长！！！就是这么对待机务的！！！

bladechang · 发表于 2016-10-23 22:32:58

不要说有人删帖哈！

机务人林 · 发表于 2016-10-23 22:44:35

放飞鲲鹏的人发表于 2016-10-23 20:27
让机长丢饭碗啊

让机长丢饭碗？你是外行吧哥们，培养一个机长多少钱，培养一个机务多少钱，

sanshuiyujin · 发表于 2016-10-23 22:46:57

某大型国企有专门的危机公关部门和监控网络言论部门

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