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[20标准施工] Compass calibration

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机务学徒工

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发表于 2016-10-23 12:25:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
手册上说 长期停放飞机需要测compass精准度,为什么呢?是不是因为长期停留在统一heading的原因?
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试用期机务

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发表于 2016-10-23 16:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个问题有点深哦!
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 楼主| 发表于 2016-10-23 16:20:27 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
比价 发表于 2016-10-23 16:18
这个问题有点深哦!

不深就不在这请教了 到处都提到 但是我找不到合理的解释
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试用期机务

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发表于 2016-10-23 16:29:04 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
muskru 发表于 2016-10-23 16:20
不深就不在这请教了 到处都提到 但是我找不到合理的解释

这个问题找不到资料的吗?
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实名认证中航集团沈阳航空航天大学

发表于 2016-10-24 15:54:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
罗盘是时控件,超期就要重新做校准
万事开头难,开头就不难!
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 楼主| 发表于 2016-10-24 15:56:27 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
天空不设防 发表于 2016-10-24 15:54
罗盘是时控件,超期就要重新做校准

时控件指的是?定期要做维护的?
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发表于 2016-10-24 21:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
muskru 发表于 2016-10-24 15:56
时控件指的是?定期要做维护的?

有些飞机上的主电瓶,备用电瓶,应急电瓶之类的,还有什么灭火瓶,还有一些导航类的试验都是有时间限制的,超期了就需要重新充电,称重或者做试验了
万事开头难,开头就不难!
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 楼主| 发表于 2016-10-25 11:35:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
天空不设防 发表于 2016-10-24 21:40
有些飞机上的主电瓶,备用电瓶,应急电瓶之类的,还有什么灭火瓶,还有一些导航类的试验都是有时间限制的 ...

收到谢谢解答
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发表于 2016-10-25 12:56:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
7楼解释是合理的
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