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[36气源] 为什么接气源车必须保证组件活门是关闭的?在线等

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见习机务员

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发表于 2016-10-21 18:54:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
为什么接气源车必须保证组件活门是关闭的?在线等
大神求解答呀!!!!!
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机务正式工-执照F

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东航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2016-10-21 19:22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
接上不是直接开始工作了
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 楼主| 发表于 2016-10-21 19:51:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
supermancauc 发表于 2016-10-21 19:22
接上不是直接开始工作了

工作有影响吗
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2016-10-21 20:49:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
用APU启动发动机也得关闭组件活门哦 一样的 全力供给发动机启动
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 楼主| 发表于 2016-10-21 21:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
书上说的是接上地面气源前准备就是关闭组件活门呀
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2016-10-22 08:44:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不关 空调不就开始工作了? 气源的供气品质肯定是没有apu的好
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 楼主| 发表于 2016-10-22 08:47:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
zayear 发表于 2016-10-22 08:44
不关 空调不就开始工作了? 气源的供气品质肯定是没有apu的好

我知道空调直接工作了,气源品质问题有没有详细点的证据呀,谢谢大神为我扫盲
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发表于 2016-10-22 08:51:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
白色小鸭子 发表于 2016-10-22 08:47
我知道空调直接工作了,气源品质问题有没有详细点的证据呀,谢谢大神为我扫盲
...

这没什么依据 起源车好几种 工况也不同  刚才换了个角度想 apu或者发动机启动前空调组件也是要关闭的 启动好才会打开
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发表于 2016-10-22 09:29:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
白色小鸭子 发表于 2016-10-22 08:47
我知道空调直接工作了,气源品质问题有没有详细点的证据呀,谢谢大神为我扫盲
...

其实就是为了全力保证发动机的启动。不关闭组件,组件会消耗掉一部分气源。机组正常使用APU引气启动,首先也是关闭组件的。进入启动程序,APU的引气压力会上升,就像地面气源车在启动时嗡嗡的很大声响。都是为了全力保证发动机的。
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 楼主| 发表于 2016-10-22 09:30:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
zayear 发表于 2016-10-22 08:51
这没什么依据 起源车好几种 工况也不同  刚才换了个角度想 apu或者发动机启动前空调组件也是要关闭的 启 ...

这样啊,谢谢哈
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GAMECO

发表于 2016-10-22 16:14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
恩,不错,学习了!
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发表于 2016-10-22 23:09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
如图
230956f1wz1phskuhtpbm6.jpg

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发表于 2016-11-9 09:55:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
因为刚接入外部气源的时候,压力和温度还不是很稳定,如果组件活门在开位,很可能造成组件活门过热从而损坏组件活门
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