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[22自动飞行] 水平安定面电动配平失效

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机务学徒工

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staeco

发表于 2016-10-4 18:29:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
驾驶舱水平安定面电动配平左右均失效,手动配平正常,复位跳开关无效,请问怎么快速排故?
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-10-4 19:30:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
配平马达是不是挂了,链接钢索是不是有问题
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发表于 2016-10-4 19:58:17 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
NG的貌似只有一个马达,还有中控台门禁面板那儿也有点控制部分,
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发表于 2016-10-4 19:58:45 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
钢索问题不大
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2016-10-4 20:41:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
整理断电,检查马达上的电插头
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2016-10-4 20:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
配平切断电门放超控位再试,不行放下襟翼再试
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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厦门航空实名认证

发表于 2016-10-5 10:23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
告诉机组摇轮很重要
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机务学徒工

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发表于 2017-4-5 15:06:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
跳开关,boeing给的MT,可以尝试下P18-1的C2 AFCS stabilizer trim,重置stm的内部逻辑。
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机务正式工-无执照

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实名认证海航长沙航空职业技术学院

发表于 2017-4-14 22:24:52 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
换件~~~~
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机务正式工-无执照

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实名认证厦门航空

发表于 2017-4-26 18:54:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
还有一种情况是中央操作台上的自动驾驶安定年配平切断电门在切断位
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见习机务员

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发表于 2017-4-27 08:27:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
脱开配平马达插头测量作动配平电门时是否有三相电过来,电压是否是正常的
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