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[29液压] 求737800刹车倒油方法

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-9-27 16:37:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
求737800刹车倒油方法,今天师傅教了,忘了
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试用期机务

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发表于 2016-9-27 17:05:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
先打B 设置停留刹车   断压    再打A设置停留刹车   断压     依次循环

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-9-27 18:39:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
打B泵,设停留刹车,开A泵关B泵,松刹车,关A泵
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-9-27 19:06:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
打字太多了,拍个照片吧。
190603twj1xhsp8ubpbhtq.jpg

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 楼主| 发表于 2016-9-27 19:34:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
dai0110 发表于 2016-9-27 18:39
打B泵,设停留刹车,开A泵关B泵,松刹车,关A泵

这是b流去a吗
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 楼主| 发表于 2016-9-27 19:37:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
mayageloo 发表于 2016-9-27 19:06
打字太多了,拍个照片吧。

好的万分感谢
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发表于 2016-9-27 19:41:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
thethe110 发表于 2016-9-27 19:34
这是b流去a吗

是的,B流向A
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中国民航飞行学院AMECO

发表于 2016-9-29 17:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这种事别声张
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发表于 2016-9-29 22:26:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了。厉害
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实名认证中国民航大学南航

发表于 2016-9-30 03:31:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一次差不多1%吧
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发表于 2016-10-2 06:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
NG一般都是A系统油用的比较多,有时A系统在标准下一点点,而B系统够,或者B系统太多了,就可以倒一倒,免得加液压油,也不要经常弄,该加还是得加,多次开关对泵还是有影响的
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