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[56窗户] 客舱舷窗的允许损伤

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东航南昌航空大学

发表于 2016-9-25 23:55:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
客舱舷窗的允许损伤在SRM56中,但当你打开里面的允许损伤时,就会索引到SRM530029,它里面有舷窗本体的允许损伤。
当你发现有损伤时,先判断是那种损伤:雷击,擦伤还是其他损伤。
以雷击为例:正常的处理程序是:打磨雷击,测量剩余厚度,和它允许的打磨厚度做比较。如果在允许损伤范围内,就是允许的。一但超标,可能就要联系厂家了。
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