请教大神关于A320转弯

恋你成依赖 · 发表于 2016-9-18 14:45:02

请问当使用前轮转弯手轮转弯时，正副驾应该如何操纵，假设正副驾同时操纵且角度不同，最终转弯角度以什么确定，是电脑计算输出角度还是由机长操纵的角度输出～～～还有就是假设副驾先转弯15度，操作中机长转弯20度，最终输出会有多少度

一心相悬 · 发表于 2016-9-18 15:21:10

矢量叠加，你说转20转15，没给方向。假设机长左转20，副驾右转15，最后输出左转5

恋你成依赖 · 发表于 2016-9-18 17:08:24

一心相悬发表于 2016-9-18 15:21
矢量叠加，你说转20转15，没给方向。假设机长左转20，副驾右转15，最后输出左转5
...

向同一方向难道要叠加吗？？如果超出范围是不是会由电脑输出转弯量

一心相悬 · 发表于 2016-9-18 18:00:56

恋你成依赖发表于 2016-9-18 17:08
向同一方向难道要叠加吗？？如果超出范围是不是会由电脑输出转弯量

超出极限按最大转弯量，但是你忘了机组有一种东西叫FCOM，这是绝对不允许同时双人操作，各自有分工。

恋你成依赖 · 发表于 2016-9-18 18:27:42

一心相悬发表于 2016-9-18 18:00
超出极限按最大转弯量，但是你忘了机组有一种东西叫FCOM，这是绝对不允许同时双人操作，各自有分工。
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FCOM，飞行机组手册吗？？如果出现了同时操纵这种情况，是机长的优先级更高吗？假设副驾转动一个角度，机长觉得不合适的话，机长能操纵吗

一心相悬 · 发表于 2016-9-18 18:51:32

恋你成依赖发表于 2016-9-18 18:27
FCOM，飞行机组手册吗？？如果出现了同时操纵这种情况，是机长的优先级更高吗？假设副驾转动一个角度，机 ...

在设备上是完全同级。左右功能完全一样，没有优先，只能人工要求换人接管。除非要闹事

642158338 · 发表于 2016-9-19 18:21:07

学机型好像有讲就是叠加但不会超过最大值

ravir · 发表于 2016-10-13 09:31:28

叠加输出，双手盘操作比单盘多一点点角度，好像多1.5度，反正叠加不会超过前轮转弯最大角度。

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