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[51结构] 诸位前辈前轮转弯销具体啥作用啊?

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见习机务员

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发表于 2016-8-31 18:19:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南
听说是泄压,那机组为啥还说要加压呢?
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机务学徒工

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广州民航职业技术学院

发表于 2016-8-31 18:59:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
旁通转弯系统油路
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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-8-31 19:35:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
插上销子,隔离转弯系统
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西安航空学院在线王

发表于 2016-8-31 20:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
旁通液压油路
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发表于 2016-8-31 21:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
旁通油路防止托飞机系统液压与拖车转弯相克损坏起落架
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发表于 2016-8-31 22:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
机组估计是说备用刹车压力不够吧
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实名认证厦门航空中国民航大学

发表于 2016-8-31 22:27:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
打压是蓄压器的压力不够了吧,前轮转弯销的作用是盘通转弯作动筒两端液压,方便拖行…
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实名认证

发表于 2016-8-31 22:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
把前轮转弯的液压系统隔离
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中国民航大学

发表于 2016-9-1 10:10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
320的转弯销只是隔离隔离电信号
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试用期机务

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发表于 2016-9-1 10:14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
不让驾驶舱控制转向
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实名认证AMECO北京航空航天大学

发表于 2016-9-1 18:41:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
为你们公司的培训,感到捉急。
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发表于 2016-9-1 21:41:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
最基础的吧
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