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[78反推] 反推故障收上时左半块比右半块快了10秒

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机务学徒工

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实名认证中国民航大学南航

发表于 2016-8-25 06:33:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
反推故障收上时左半块比右半块快了10秒,eau自检无故障。求解
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发表于 2016-8-25 07:37:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
检查一下同步锁作动器
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发表于 2016-8-25 07:41:56 | 显示全部楼层 来自: 中国
检查右半反推的三个作动筒是否有渗漏。
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-8-25 07:45:59 | 显示全部楼层 来自: 中国
作动筒的可能性更大,但如何确定是哪个作动筒是个问题
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机务学徒工

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发表于 2016-8-25 08:34:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
作动筒的可能性更大,但如何确定是哪个作动筒是个问题
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2016-8-25 22:59:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是运动速度慢?还是开始运动时间滞后?
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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中国民航大学东航

发表于 2016-8-26 11:09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
遇到过反推放出滞后,调节自动油门组件包。
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试用期机务

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发表于 2016-8-26 14:33:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
我们公司也有过这样情况,一台发动机的左右侧在收放存在两三秒,好像也没查出啥问题,等待高手
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见习机务员

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发表于 2016-8-27 09:50:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
液压活门组件内部液压渗漏也有可能
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发表于 2016-8-27 12:08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
坐等高手,两年前的一个夜班,我也遇到过这个故障,更换中间的反推作动器无效,后来也不知道谁把故障排除的
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-8-31 18:05:57 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
可能右半反推作动筒内漏,动力不足或同步轴磨损卡阻
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试用期机务

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发表于 2016-9-1 06:02:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
坐等带图的高手解释。
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