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[谈天说地] 一架飞机一天能挣多少钱?

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发表于 2016-8-16 21:58:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北张家口
一直在想一个问题,如果一架飞机按5亿人民币。如果把这五亿人民币放银行,一天利息至少得有5w吧?那么一架飞机,一天可以挣来5w块钱吗?
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发表于 2016-8-16 22:14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
都照你这么想的话社会可就乱套了,买车后每天都往里赔钱,干脆都别买了,省钱存银行多好,一本万利
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国航成都航空职业技术学院在线王

发表于 2016-8-16 22:26:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
飞一班都不止五万了撒
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在线王长沙航空职业技术学院

发表于 2016-8-16 22:37:19 | 显示全部楼层 来自: 中国
100w吧?z z z z z
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发表于 2016-8-16 22:47:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不止五万吧!
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发表于 2016-8-16 22:51:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
如果没有飞机存在,社会能发展吗?有钱不用不花,有先进工具不用,就要落后!
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发表于 2016-8-16 23:03:26 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
如果不挣钱拿什么发工资啊,
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发表于 2016-8-16 23:32:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
不止吧,5万工资都发不出来吧
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发表于 2016-8-17 01:03:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
应该比五万多
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发表于 2016-8-17 01:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
问这个问题显得你不够成熟……
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发表于 2016-8-17 06:31:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
肯定不止五万啊!不是这么比较的
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 楼主| 发表于 2016-8-17 07:08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
冬曰阳光 发表于 2016-8-16 22:14
都照你这么想的话社会可就乱套了,买车后每天都往里赔钱,干脆都别买了,省钱存银行多好,一本万利
...

这和买车一样吗?个人买车是为了自己享受。现在我们讨论的是,飞机营利的问题?
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 楼主| 发表于 2016-8-17 07:10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
qinsq12 发表于 2016-8-16 22:51
如果没有飞机存在,社会能发展吗?有钱不用不花,有先进工具不用,就要落后!
...

但是公司的目的是为了营利,挣钱!不是你说的那些理由啊
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实名认证

发表于 2016-8-17 07:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一架320,坐150人,每人平均1000块就是15万,一天3-4个来回就是100万左右,油的成本很低,半程耗油估计就3吨吧
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中国民航大学在线王

发表于 2016-8-17 08:00:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
肯定不止5万,!
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发表于 2016-8-17 08:18:35 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
机务—学无止尽 发表于 2016-8-17 07:35
一架320,坐150人,每人平均1000块就是15万,一天3-4个来回就是100万左右,油的成本很低,半程耗油估计就3 ...

兄弟,飞机小时油耗应该在1.5t了吧。
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发表于 2016-8-17 08:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞机延误一天要陪好多钱啊……
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发表于 2016-8-17 08:42:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一架320飞两个小时,每次载客一半多点按照80人计算,每人均费700,油耗每小时按照2t计算,一天三个来回。总收入33万。油耗一吨是一万六。航空公司除过油耗,一天收入大概也就是近13万(没有计算货运收入)。当然我算的是个大概。然后除去航材,人工工资,机场使用费,应该比比银行好点。但是从大往小算,按照一个航空公司300架飞机,年盈利70亿,平均每天每架盈利也就6万,这还是年份好的时候,所以我觉得还没放在银行赚的多。对航空公司而言赚的是不多,管理不好还有亏损,但是对整个社会而言,盘活了资金以及人员流动,还是有些公益性质的。以上都是个人言论,仅供参考。
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发表于 2016-8-17 09:01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
国家这么多钱存银行吃利息得了,干嘛还要把钱拿去建设公路铁路和机场这些无聊的东西?
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发表于 2016-8-17 09:03:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
孤云独来吧 发表于 2016-8-17 08:42
一架320飞两个小时,每次载客一半多点按照80人计算,每人均费700,油耗每小时按照2t计算,一天三个来回。总 ...

特意百度了一下航空燃油2016年的价格一吨大约3000多块钱
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发表于 2016-8-17 09:07:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
孤云独来吧 发表于 2016-8-17 08:42
一架320飞两个小时,每次载客一半多点按照80人计算,每人均费700,油耗每小时按照2t计算,一天三个来回。总 ...

说得是,经商未必只求利,一分生意万分情。社会要发展,需要三百六十行,所有有钱人什么都不干,钱都存银行,那银行也该早倒闭了
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发表于 2016-8-17 09:11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
米斯特 发表于 2016-8-17 09:03
特意百度了一下航空燃油2016年的价格一吨大约3000多块钱


不好意思哈,知识更新落后害死人,2013年的时候查询过,一吨在7000到8000之间,没想到降价这么厉害,简直是腰斩。
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发表于 2016-8-17 11:51:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
算一下,一个机票800,320算他载100人,这就是8w,每天一架飞机飞5到6次,就是40w,到48w,

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发表于 2016-8-17 11:52:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
抛去成本,能赚点吧

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发表于 2016-8-17 12:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你要综合考虑。
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发表于 2016-8-17 13:36:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
机务—学无止尽 发表于 2016-8-17 07:35
一架320,坐150人,每人平均1000块就是15万,一天3-4个来回就是100万左右,油的成本很低,半程耗油估计就3 ...

这算的盈利最大化 而消耗最小化 不合适 这是最理想的情况 哪能每天都有这好事
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中国民航大学在线王

发表于 2016-8-17 13:39:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
孤云独来吧 发表于 2016-8-17 08:42
一架320飞两个小时,每次载客一半多点按照80人计算,每人均费700,油耗每小时按照2t计算,一天三个来回。总 ...

公司自然不单纯靠飞来盈利 否则出个事故 要赔多少钱
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发表于 2016-8-18 05:54:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
米斯特 发表于 2016-8-17 09:01
国家这么多钱存银行吃利息得了,干嘛还要把钱拿去建设公路铁路和机场这些无聊的东西?
...

存银行也是秀逗了,中国这状况保不齐哪天你的钱就被某个主任给取走了。
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实名认证中国民航大学首都机场集团

发表于 2016-8-18 06:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
孤云独来吧 发表于 2016-8-17 08:42
一架320飞两个小时,每次载客一半多点按照80人计算,每人均费700,油耗每小时按照2t计算,一天三个来回。总 ...

你不算货啊,货不挣钱啊?
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发表于 2016-8-18 08:53:45 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
mcwang_09 发表于 2016-8-18 06:37
你不算货啊,货不挣钱啊?

如果你仔细看了的话,里面备注的是货运没有被计算
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