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东航 | 明年要过60大寿,机队超600架还有60年彩绘……(2017还要开好多航点)

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南航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2016-8-15 22:55:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳
东航 | 明年要过60大寿,机队超600架还有60年彩绘……(2017还要开好多航点)

借夏日给自己偷了几日懒,
但总要重新开始。
复工,总是用东航开始。
因为我知道东粉们都等着。
所以,今天汇报下收集到的情报——
2017年东航集团要做什么事?



概括起来,主要有这么几件大事情——

1、隆重庆祝东航成立60周年。
2、热烈庆祝东航集团机队突破600架。
3、推出60周年彩绘机和第二批迪士尼彩绘机2架。
4、继续保持旅客运输量增长幅度,
在今年1亿的基础上再上扬。
5、扩大“太平洋战略”和“欧洲扩张计划”,
新开若干洲际航点。
6、搬入新东航总部大楼办公。
7、继续接收波音777-300ER客机,
为波音787-9和空客359在2018年交付做准备。



说得很简要清晰吧。信息量够不够呢?
和6挂钩,事事要顺啊。
以下,逐一详细讲解吧。

一晃眼,东航说要过60岁生日了。

在8月11日的内部大会上,勇哥已经做了动员啦——

东航60周年是公司的一件大事、好事、喜事。
他重点阐述将1957年1月9日确定为东航历史源头的来龙去脉,
指出“辉煌甲子、追梦百年”庆祝主题的内涵意义。

至于60年前那天到底发生了什么呢?
不好意思,社长还没有出生,真心不晓得。
你们知道,麻烦告诉我一声。


(当年和飞机的合影,已不可见了)

社长第一次坐飞机就是坐东航。
那是1992年的夏天,从虹桥起飞到杭州……
我没有记错,麦道机型,飞机上去就下降,
30分钟不到,票价30元。

按照不完全统计,按照目前的速率,
明年我要将东航选为自己第600段航程的对象。


(2000年浦东机场,照片扫描)

2002年,中国民航大整合,记得写过拙文,
东航、西北航、云南航成了一家人。
后来,又多了上航兄弟。



而社长从2008年开始拍飞机,
能翻出的东航历史资料图片实在有限。



许多机型,已从东航名单上离开。



还好有一些新闻的版面,
还记载着东航60年里的若干最新的浪花。

飞越海峡。



飞越世博。



飞越世界。



到时候,穿得好看点,
别就挂个60周年就出来混。


过生日是最大事,但总要有点贺礼。

第一件大礼物就是机队规模。
这是衡量一家公司的重要指标。
我们算东航集团的总实力。



东方航空集团主要是四大板块——
东方航空(442)+上海航空(88)+中国联合航空(29)+中国货运航空(9)。
按照目前的统计,是568架。
公务机未计算入内。

按照每年引进70架新飞机的速度,
扣除退租的,
2017年东航集团总机队突破600架是肯定的。

这个规模在亚洲还排不上第一,
但在世界上排前6,并不难。



东航拥有仅次于国航的世界第二大空客A330机队。



波音737系列在集团机队中是三大主力之一。



东航的空客A320系列机队,总数超过258架,
在亚洲是第一多。



两年引进15架波音B777-300ER客机,
迅速扭转美洲航线网络格局。
这是目前东航机队里最先进的远程宽体客机。



所以,2017年值得期待的彩绘机真不少——

东航60周年彩绘机、
东航第600架彩绘机、
第三、第四架米老鼠彩绘机、
新的天合联盟彩绘机……

但光有外表也是很不够的。
内涵,内涵,内涵一定要有。



东航波音B777-300ER客机的商务舱,
若要评选个最大进步奖,我觉得可以鼓励。



一直被吐嘈的餐食,
总算有点进步和改变。继续努力吧。



空中上网这件事,
据说已有40架宽体机具备此项能力。



不过东航集团机队经过调整,机型已经大幅精简,
但还存在一定隐忧。那就是——
2017年引进的宽体机,几乎在5架以下!
这导致一个问题——
2017年想开的洲际航点很多,但飞机够用吗?


所以,2017年开航计划很好,但兑现很有难度。

这会是整个庆生年里的相对弱项。



2016年,东航在北美开了上海—芝加哥航班。
2017年,计划要开上海—休斯顿。

哦,有点意外,原来以为是上海—亚特兰大。
毕竟那里是合作伙伴达美的老巢,
做美国南部、南美洲、加勒比转机要容易许多。

按照目前15架777的排班,运力已接近上限,
2017年预计能交付的777最多也就3架,
777还计划用在悉尼、奥克兰、墨尔本,
上海—休斯顿若能开,每周3班就已很不错。



没有更多777,还只能靠330。
2016年下半年,要用330开辟昆明—悉尼,
开辟昆明—青岛—旧金山。
这已是确定好的。

2017年还考虑要开上海飞斯德哥尔摩、杜塞尔多夫、米兰,还有非洲的开罗……

澳洲想着新开PERTH、恢复布里斯班。



各位怎么看呢。
我觉得2017年其实挺难的,
因为缺少更多的宽体机。
你不进,别人就抢了。
一切也许等到2018年,
一大堆的新789、359、333交付,
情况会变得顺畅起来。



不管有多难,生日还是很开心的。
听说大家已经在打包物资了,
准备搬新家啦。这也是一件大生日礼物!
以后去东航,不会再因为找不到停车位而苦恼啦。



麻烦中国货运的九哥,
让你的卡狗多运点好吃的新鲜货来,
让庆生更加多味吧。



也祝福上航尽快成立新机型大队,
和总部更加融合。



东航加油吧。


   
勇哥加油哦。

—— NO WAN ——


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发表于 2016-8-15 23:54:56 | 显示全部楼层 来自: 中国海南澄迈县
给我发个60周年的纪念机模就好了(⊙_⊙)
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发表于 2016-8-16 04:33:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我想问 都60周年了  有钱发么
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发表于 2016-8-16 06:15:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
周年大庆纪念品肯定少不了
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发表于 2016-8-16 08:27:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
别扯没用的,多发点钱就可以。
梦想翱翔与蓝天!
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发表于 2016-8-16 08:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
然而,这些跟在兢兢业业奋斗在自己岗位上的人,有什么实质性的关系
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发表于 2016-8-16 09:35:02 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
东航飞机有点多噢
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发表于 2016-8-16 13:57:43 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
我就想问能不能涨工资,其它的都是虚的
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发表于 2016-8-16 14:52:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
挺漂亮的 就是太花了。
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发表于 2016-8-16 22:18:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
zywang4_10 发表于 2016-8-16 13:57
我就想问能不能涨工资,其它的都是虚的

追求的太现实了
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发表于 2016-8-16 22:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我就想问能不能涨工资,其它的都是虚的。说的好
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发表于 2016-8-17 02:22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好漂亮的飞机
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发表于 2016-8-17 09:22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
东航的这些事,跟东航机务有什么关系嘛
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发表于 2016-8-17 17:33:30 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
冬曰阳光 发表于 2016-8-16 22:18
追求的太现实了

那必须的啊
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发表于 2016-8-19 10:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
只画大饼不谈钱的只有传销
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发表于 2016-8-20 00:24:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
少搞些花样,多为一线人员涨涨工资
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