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[29液压] 求教A系统往B系统调液压油和B往A调油如何操作的啊

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国航成都航空职业技术学院在线王

发表于 2016-8-14 08:38:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
求教A系统往B系统调液压油和B往A调油如何操作的啊
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发表于 2016-8-14 12:31:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
打泵踩刹车
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发表于 2016-8-14 13:40:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼上这种做法不提倡,虽然可以。
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发表于 2016-8-14 14:42:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
a-b打泵踩刹车,b-a备用拉反推
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 楼主| 发表于 2016-8-14 14:56:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
大宝哥 发表于 2016-8-14 12:31
打泵踩刹车

能再具体点么
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 楼主| 发表于 2016-8-14 14:56:57 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
无畏 发表于 2016-8-14 14:42
a-b打泵踩刹车,b-a备用拉反推

备用拉反推咋解
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发表于 2016-8-14 16:10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
chengyuanjin 发表于 2016-8-14 14:56
备用拉反推咋解

用备用泵展开反推,然后关闭备用,再打开a泵,收回反推
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 楼主| 发表于 2016-8-14 16:17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
无畏 发表于 2016-8-14 16:10
用备用泵展开反推,然后关闭备用,再打开a泵,收回反推

感觉好复杂啊
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发表于 2016-8-14 16:18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
chengyuanjin 发表于 2016-8-14 16:17
感觉好复杂啊

操作一遍就很简单
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 楼主| 发表于 2016-8-14 16:18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
无畏 发表于 2016-8-14 16:18
操作一遍就很简单

好的,谢谢啦!
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发表于 2016-8-14 19:56:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
无畏 发表于 2016-8-14 16:10
用备用泵展开反推,然后关闭备用,再打开a泵,收回反推

那么B和备用又是怎么样串油?
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发表于 2016-8-14 21:18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
逢财必发 发表于 2016-8-14 19:56
那么B和备用又是怎么样串油?

b油箱和备用连在一起的
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发表于 2016-8-14 21:28:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
逢财必发 发表于 2016-8-14 19:56
那么B和备用又是怎么样串油?

俩是连在一起的,在备用顶部与b的3/4左右位置处
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发表于 2016-8-15 11:17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
波音提供有倒油程序,但波音不推荐使用。
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发表于 2016-8-15 11:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习了,我记得书上A,B两个系统不是隔离的吗?
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 楼主| 发表于 2016-8-15 12:35:03 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
ha123456 发表于 2016-8-15 11:59
学习了,我记得书上A,B两个系统不是隔离的吗?

可以相互转化了
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发表于 2016-8-15 16:01:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol
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发表于 2016-8-15 18:57:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
打A 泵踩刹车 关A泵 开B泵 踩刹车,一个循环差不多倒1%的油
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发表于 2016-8-16 02:13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
B给A打b泵设刹车,然后打a泵关b泵松刹车。不过要注意电动泵的操作不能过热。至于反推串油就要用备用泵了。上面有大神解释了,这里就不啰嗦了。
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 楼主| 发表于 2016-8-16 09:33:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
大尾巴狼 发表于 2016-8-16 02:13
B给A打b泵设刹车,然后打a泵关b泵松刹车。不过要注意电动泵的操作不能过热。至于反推串油就要用备用泵了。 ...

好的谢谢啦,搞懂了
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