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[1-19通用] 请大神总结分析一下320飞机PFR里常见信息

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见习机务员

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海航北京航空航天大学

发表于 2016-8-4 13:00:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞
有哪些信息是不需要处理的?或是如何进行简单判断?
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-8-4 14:23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这样的问题,真心回答不来。太太太大了
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机务学徒工

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发表于 2016-8-4 14:58:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我喜欢这个问题
穿越时空绝不低头,
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-8-4 15:14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
航后报告SDU信息,你会怎么样处理?有时候经验很重要!
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试用期机务

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发表于 2016-8-5 09:00:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一天一夜都讲不完。
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试用期机务

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发表于 2016-8-6 22:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很多东东是靠经验积累的,加油

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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2016-8-7 13:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你还是问个具体点的吧 比如class 1 2的
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-9-30 11:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
这个在手册还是哪里有一个说明的,有些信息可以滤掉不用管,忘记在哪了,时间长了就会判断了
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见习机务员

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发表于 2016-10-23 15:15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个多简单,AIRBUS WORLD有个SIL,直接照着查。另外也有一些就是靠平时积累了
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机务正式工-执照C

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中国民航大学

发表于 2016-10-24 15:27:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以具体说一下,问题太宽泛了
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机务学徒工

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发表于 2017-3-28 13:28:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
逢财必发 发表于 2016-8-4 15:14
航后报告SDU信息,你会怎么样处理?有时候经验很重要!

做火警测试,为了判断故障。本机对串传感器。
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2018-1-7 22:39:55 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
可以参照空客飞机Airbus SIL 00-028

空客飞机维护信息提示(M320-00-0702R3)(Airbus SIL 00-028 第34版).pdf

787.83 KB, 下载次数: 179, 下载积分: 机务米 -2 JM

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机务学徒工

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发表于 2018-1-8 18:09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
咋说呢,一般关于数据链接的一般不要处理,在就你经常看到会出现的不要处理,不常见的就测一下
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试用期机务

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发表于 2018-1-9 16:48:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看帖学习知识
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