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[工作剪影] 飞机着陆后那些事

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试用期机务

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发表于 2016-7-15 15:46:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
飞机着陆后的那些事
大连国际机场股份有限公司 机务工程部
当飞机着陆后,作为乘客往往放下悬着的心,准备行装,开始下一段旅程。但是,从着陆后到下飞机这段时间,机务维修人员却要做着专业而又辛苦的接机工作。
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从距离飞机落地五分钟起,两名接机人员就早早的在接机位待命,准备指挥梯、摆放轮挡与警戒桩、机位适用性检查、检查耳机等工具设备的完备性等等,这些工作都是在这五分钟内完成的。
   2.jpg
从引导车脱离飞机滑行轨道起,机务人员就接过飞机的指挥权。接机过程中一人负责指挥飞机,另一人监护飞机以及向指挥员提供航空器停止信息。指挥员有条不紊的挥舞着双臂,接一架飞机至少要挥动三十几次,往往最后几次手臂都是酸的。但是作为大连机场的机务人员,作为向各航空公司展现形象的旗帜,即使再累也依然动作规范,坚强有力。
   3.jpg
当监护员给出停止手势后,要及时的为飞机“穿上鞋子”——放置轮挡警戒桩。发动机的余热,空调口的热浪,配合着机坪燥热的天气,一切都在考验着机务人的坚韧与意志。
   4.jpg
最后,与机组沟通,确认飞机完好,没有故障,至此接机工作顺利完成。这些工作,乘客看不到,人们不知道,只有浸透衣衫的汗水见证机务人的工作。当然,还有一些工作在机务人背后的机务人——机务质量检查员,他们的存在是保证安全生产的重要利器,同样为他们喝彩。
5.jpg    
似火盘的机坪,阳光刺灼着眼睛,发动机的轰鸣声震耳欲聋。就是这样的条件,机务人默默的穿梭于各个机位,消失在乘客的眼中,闪亮在机务的岗位上。身为一名机务人,我自豪,我骄傲!

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中国民航大学在线王

发表于 2016-7-15 16:23:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
难受的是噪音,嗡嗡响
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试用期机务

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发表于 2016-7-15 16:24:27 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
感觉飞机一开启空调在下面耳朵就更加难受了
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机务学徒工

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发表于 2016-7-15 16:25:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
,说得不错
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见习机务员

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发表于 2016-7-15 17:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
机务人的日常,平凡中又见不平凡
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2016-7-15 19:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
新员工培训必备~~~
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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-7-15 19:07:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
slim_dogg_313 发表于 2016-7-15 16:24
感觉飞机一开启空调在下面耳朵就更加难受了

买美国产的耳塞,可以空调旁边睡觉
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试用期机务

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发表于 2016-7-16 10:57:46 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一心相悬 发表于 2016-7-15 19:07
买美国产的耳塞,可以空调旁边睡觉

赞一个,不过有时候会懒得带
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-7-16 12:32:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
slim_dogg_313 发表于 2016-7-16 10:57
赞一个,不过有时候会懒得带

损伤听力呀
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见习机务员

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发表于 2016-7-16 12:41:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
说得不错
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试用期机务

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发表于 2016-7-16 14:45:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
动作好帅……
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2016-7-16 17:38:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
刹车风扇才是最坑的,不光是噪声,吹出来的粉尘更是要命。
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-7-16 17:57:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
怎么没有我?
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机务正式工-执照C

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西安航空学院在线王

发表于 2016-7-16 19:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
噪音和热,这俩比较坑
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试用期机务

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发表于 2016-7-17 14:51:35 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明

不经常不经常
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发表于 2016-7-18 23:01:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
飞机着陆以后,会出现一群傻小子
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机务正式工-无执照

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实名认证中国民航大学

发表于 2017-7-16 09:58:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哈哈 看见张师傅了
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试用期机务

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发表于 2017-7-18 18:28:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
买美国产的耳塞,可以空调旁边睡觉
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