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[信息分享] 国内第一家高原航空公司的机务待遇

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试用期机务

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发表于 2016-7-6 12:13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
本人小机务一名,A320 II 类签署,有一年放行经历,祖国南边工作5年,想回家,欲跳回川内号称国内第一家高原航空公司,但是听朋友讲若不是CA系回去的,待遇基本都压一级,而且还吐槽了一大堆。作为一名工龄也不算太短的小机务,我想请问各位大拿,真有那么不堪么,不想跳回去后悔,请各位懂的朋友介绍下行情呗,谢谢各位大拿。
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-7-6 12:24:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我朋友刚过去,正常跳槽。你直接问对方,告诉你的条件
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-7-6 12:48:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
弱弱的问句“CA系”是什么?
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机务学徒工

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实名认证西部机场集团中国民航飞行学院

发表于 2016-7-6 13:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
xyuanyuan 发表于 2016-7-6 12:48
弱弱的问句“CA系”是什么?

国航系,就是国航控股或者占有股份的一些公司,山东航空,深航,西藏航空,貌似成都航空也是
要做就做的最好
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试用期机务

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实名认证

发表于 2016-7-6 15:09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
什么待遇都是自己去谈
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2016-7-6 21:50:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
意思是CA系过去的还有优待???
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见习机务员

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发表于 2016-7-6 22:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
那你在原单位什么待遇
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见习机务员

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发表于 2016-7-7 11:17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
听人一句劝,这是一个只看出身,不看能力资历的单位,干活永远是需要你奉献,罚款永远是你必需,每晚上都会有一个质量的跟着你干活,哪怕是你准备工作的时候漏借了一个工具,那么对不起,你会糟一张所谓的整改单,300大洋!每个月工资都在少,一年能有两三个月拿满额就不错了,美其名曰公司亏钱了……种种更多LB就不再吐槽了,换个轮子要写两次本(FLB),然后还有两份换轮工卡和一份NRC,如果你不小心笔误了,那么对不起,三百大洋等着你!年休假按小时算,行政效率奇低……
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-7-7 12:53:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
居然有这样的公司???那么,好吧,作为十二年的机务,首先,我肯定不能忍受非人的待遇。其次,正常理论。如不接受。那么好吧。只有再次了。辞职报告
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见习机务员

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发表于 2016-7-7 21:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
弱弱的问句
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试用期机务

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发表于 2017-8-30 19:57:13 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏
T姓机务过客 发表于 2016-7-7 11:17
听人一句劝,这是一个只看出身,不看能力资历的单位,干活永远是需要你奉献,罚款永远是你必需,每晚上都会 ...

现在300已经不止喽,动不动就是两三千
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试用期机务

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发表于 2017-8-30 20:25:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
老哥们!南航会不会要延期毕业的研究生,已经签了,但是可能明年不能正常毕业
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机务正式工-执照F

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发表于 2017-9-1 12:42:01 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
农奴制工作制度
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