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[27飞行操纵] F/CTL ELAC 2 FAULT的原因是ELAC1故障

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机务学徒工

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发表于 2016-6-30 12:14:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南开封
今天全天出了ELAC 2 FAULT的故障信息,我们将本机的ELAC 2 和另一架飞机的ELAC1进行了对串,件号和软件号都一样。测试正常,第二天又出了同样的信息。将本机的ELAC进行对串后故障转移,判断为ELAC1故障。之后更换ELAC1后正常。为什么ELAC1有问题会导致出现ELAC2的故障信息?
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机务正式工-执照C

机务小白

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发表于 2016-6-30 14:40:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
看着这个头大
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试用期机务

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发表于 2016-6-30 15:25:45 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
成都航空的,学习很认真嘛。
首先为啥要对串ELAC,因为ELAC2故障是不能保留的,所以将可能有故障的2串到1上。
其次,对串后故障转移。很明显就是串过来的ELAC有问题了啊,现在是在1上,所以就要更换ELAC1。而且你从报文里面也可以分析出来,ELAC2控制的升降舵作动筒绿跟黄都有问题,作动筒两个同时坏的可能性很小,所以计算机的可能性最大咯

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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2016-6-30 16:31:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
luck1204 发表于 2016-6-30 15:25
成都航空的,学习很认真嘛。
首先为啥要对串ELAC,因为ELAC2故障是不能保留的,所以将可能有故障的2串到1上 ...

谢谢,但是机理是啥?1故障为什么会跳出2的信息来
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机务学徒工

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发表于 2016-7-10 22:12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
原elac2串后在elac1位上啊,所以是elac1啦,应该是这意思吧
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