上ECAM右侧区域显示正在工作的系统的颜色是紫色的

十一月的萧邦 · 发表于 2016-6-30 12:07:48

当时做备用大气数据系统的渗漏测试，忘记收回襟缝翼，结果左侧出现了OVER SPEED的警告信息，右侧出现了紫色（看着也像粉色）的 “LDG INHIBIT”，求问紫色信息表示什么意思啊？
无标题.png

一心相悬 · 发表于 2016-6-30 12:45:48

当时测试速度显示多少？这个涉及到VLO和VLE

十一月的萧邦 · 发表于 2016-6-30 12:58:01

一心相悬发表于 2016-6-30 12:45
当时测试速度显示多少？这个涉及到VLO和VLE

速度的目标值设置是180，高度是10000，出现信息时测试开始了1分钟左右，出现“VFE..........177”这条信息，应该是差不多达到了目标值180吧，当时没去注意呢。

NiQuitinCQ · 发表于 2016-6-30 13:16:09

据我所知起飞会有TO INHIBIT 落地会有LDG INHIBIT，但是表达的意思好像要问机组。
你们做全静压测试，有速度了，做构型动作都会报警，逻辑应该是根据表速大小产生警告

一心相悬 · 发表于 2016-6-30 13:17:38

目标是厂长发表于 2016-6-30 12:58
速度的目标值设置是180，高度是10000，出现信息时测试开始了1分钟左右，出现“VFE..........177”这条信 ...

因为飞机模拟了180节，FULL位，默认为着陆过程，因此一些不正常的信息被抑制了避免干扰飞行员，因此LDG 代表“着陆期间抑制”。落地后显示。

韩伟博 · 发表于 2016-6-30 17:12:14

一心相悬发表于 2016-6-30 13:17
因为飞机模拟了180节，FULL位，默认为着陆过程，因此一些不正常的信息被抑制了避免干扰飞行员，因此LDG ...

技术大拿，请问有木有330机型相关资料呀，谢谢

一心相悬 · 发表于 2016-6-30 17:15:56

韩伟博发表于 2016-6-30 17:12
技术大拿，请问有木有330机型相关资料呀，谢谢

看你已经有了机型教材了就够了。什么题库的没有，我之前机型没有题库

十一月的萧邦 · 发表于 2016-6-30 20:33:47

niquitincq 发表于 2016-6-30 13:16
据我所知起飞会有TO INHIBIT 落地会有LDG INHIBIT，但是表达的意思好像要问机组。
你们做全静压测试，有速 ...

嗯，确实是这样，楼下大神作了详细解释。

十一月的萧邦 · 发表于 2016-6-30 20:35:40

一心相悬发表于 2016-6-30 13:17
因为飞机模拟了180节，FULL位，默认为着陆过程，因此一些不正常的信息被抑制了避免干扰飞行员，因此LDG ...

哇，感谢解答~~

十一月的萧邦 · 发表于 2016-6-30 20:43:59

一心相悬发表于 2016-6-30 13:17
因为飞机模拟了180节，FULL位，默认为着陆过程，因此一些不正常的信息被抑制了避免干扰飞行员，因此LDG ...

再求问下那个左侧琥珀色”MAX SPEED...........250/.60“是什么意思吖？飞机下来后，在没做任何操作测试的情况下，注意到有的飞机放了L/G doors后会显示这个，而有的放了却不会显示这个信息。

NiQuitinCQ · 发表于 2016-6-30 21:47:39

目标是厂长发表于 2016-6-30 20:43
再求问下那个左侧琥珀色”MAX SPEED...........250/.60“是什么意思吖？飞机下来后，在没做任何操作测试 ...

起落架舱门限制速度250节，表速到达250节时候，起落架舱门没关上，就报警，你们做起落架襟翼功能测试的时候AV的朋友多半在做全静压系统功能测试，表速到了限制速度肯定就报警。

greentree5406 · 发表于 2016-6-30 21:53:06

原来是洋红色！以前遇到过一次，问别人，竟然没有知道的！感谢楼上各位大神解释

十一月的萧邦 · 发表于 2016-6-30 22:38:38

niquitincq 发表于 2016-6-30 21:47
起落架舱门限制速度250节，表速到达250节时候，起落架舱门没关上，就报警，你们做起落架襟翼功能测试的时 ...

做大气备用系统渗漏测试速度最大限定在180。飞机降落后做正常的航后维护，有的飞机就出现了这个信息，而做了同样的工作后有的飞机却没这个信息。这个”250/.60“ 250表示速度250节，后面的 .60 是表示什么啊？

一心相悬 · 发表于 2016-6-30 23:12:23

目标是厂长发表于 2016-6-30 20:43
再求问下那个左侧琥珀色”MAX SPEED...........250/.60“是什么意思吖？飞机下来后，在没做任何操作测试 ...

那个是VLE，VLE：是起落架放出运行最大速度，Landing Gear Extended Speed。你看ISIS上面有个标牌写着的。250kts（0.6马赫）是指起落架在放出位置时最大的飞行速度。你地面一开舱门就满足这个警告提示了。

十一月的萧邦 · 发表于 2016-6-30 23:54:20

一心相悬发表于 2016-6-30 23:12
那个是VLE，VLE：是起落架放出运行最大速度，Landing Gear Extended Speed。你看ISIS上面有个标牌写着的 ...

嗯嗯，懂了。再次感谢~

NiQuitinCQ · 发表于 2016-7-1 08:55:23

目标是厂长发表于 2016-6-30 22:38
做大气备用系统渗漏测试速度最大限定在180。飞机降落后做正常的航后维护，有的飞机就出现了这个信息，而 ...

限制在180？不清楚你们的程序。0.6是马赫数，速度两种单位，节和马赫数

十一月的萧邦 · 发表于 2016-7-1 10:40:03

niquitincq 发表于 2016-7-1 08:55
限制在180？不清楚你们的程序。0.6是马赫数，速度两种单位，节和马赫数

嗯，懂了，感谢解答~

韩伟博 · 发表于 2016-7-5 15:26:02

一心相悬发表于 2016-6-30 17:15
看你已经有了机型教材了就够了。什么题库的没有，我之前机型没有题库

资料是Airbus 的，考试是easa 的，相当有压力呀

muskru · 发表于 2016-7-5 16:00:53

请问警告下为什么有下划线？不同的颜色代表什么？

一心相悬 · 发表于 2016-7-5 17:05:39

韩伟博发表于 2016-7-5 15:26
资料是Airbus 的，考试是easa 的，相当有压力呀

我当时也是，全英文考的。看熟悉教材没问题的

十一月的萧邦 · 发表于 2016-7-6 12:13:50

muskru 发表于 2016-7-5 16:00
请问警告下为什么有下划线？不同的颜色代表什么？

警告/告诫信息：给出故障的标题和要执行的关联程序/动作，以及受故障影响的系统标题。你可以到AMM手册31章详细看看相关内容。

故障标题用下划线我理解应该是跟文档的排版类似吧：大标题用“1、.......”；小标题就用“（1）.....”之类的，正文内容就下一行书写，显得美观整洁点。

补充内容 (2017-5-6 13:39):
之前不严谨回答错了，特来补充一下：空客的ECAM显示的故障信息类型有“独立故障、主要故障、次要故障”，老构型的空客飞机的独立故障信息的系统名称下会加下划线来表示；主要故障的信息加一个方框来表示；次要故障信息前加星号表示。

muskru · 发表于 2016-7-6 12:45:23

目标是厂长发表于 2016-7-6 12:13
警告/告诫信息：给出故障的标题和要执行的关联程序/动作，以及受故障影响的系统标题。你可以到AMM手册3 ...

谢谢你详细的解答

韩伟博 · 发表于 2016-7-8 22:58:18

一心相悬发表于 2016-7-5 17:05
我当时也是，全英文考的。看熟悉教材没问题的

现在学的电子的，学起来好吃力，你有330中文资料吗？谢谢

一心相悬 · 发表于 2016-7-8 23:45:01

韩伟博发表于 2016-7-8 22:58
现在学的电子的，学起来好吃力，你有330中文资料吗？谢谢

确实没有中文，慢慢看吧，中文很误导

温家大宝 · 发表于 2016-7-10 10:25:18

哇塞，可以的。

国际萤火虫 · 发表于 2016-7-10 10:32:19

厉害，学习了，大神镇楼啊

showyang · 发表于 2017-1-20 11:26:05

VFE是什么

十一月的萧邦 · 发表于 2017-2-25 12:33:46

showyang 发表于 2017-1-20 11:26
VFE是什么

VFE：Flap Extended Speed 放襟翼最大速度。当时做测试时襟缝翼全放出，测试设置速度是180，超过了襟缝翼全放出的限制速度177。所以有这个警告

我喝一两就醉了 · 发表于 2017-2-25 20:26:14

看不懂 vv

showyang · 发表于 2017-2-25 21:02:35

目标是厂长发表于 2017-2-25 12:33
VFE：Flap Extended Speed 放襟翼最大速度。当时做测试时襟缝翼全放出，测试设置速度是180，超过了襟缝翼 ...

哦原来如此

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