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[57机翼] 完美收工

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东航南昌航空大学

发表于 2016-6-25 16:55:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
又完成一个缝翼挖补,我们不会放行飞机,不会测量电阻,只会打铆钉,但铆钉能打成这样,也非一日之功!已经不需要用太多的语言来做解释,只用事实证明:结构出品,必属精品!
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ljj + 10 我分享,我快乐!

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发表于 2016-6-25 16:56:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
漂亮!
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发表于 2016-6-25 17:10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 2016-6-25 17:26:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果打的时候没有拆掉重打的,你的水平可以进空客总装了
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发表于 2016-6-25 17:41:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
漂亮,看起来
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实名认证海航西安电子科技大学

发表于 2016-6-25 17:47:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
漂亮!
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发表于 2016-6-25 17:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
厉害            
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发表于 2016-6-25 17:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
强。。。。。。。。厉害
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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-25 18:03:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我要请教楼主问题了,
1:这样的挖补,如何将外补片弧度做到一致,
2:材料是什么,内补片要怎么放进去。
3:采用拉铆还是左右顶铁打
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实名认证海航

发表于 2016-6-25 18:05:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
请收下我的膝盖
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中国民航大学

发表于 2016-6-25 18:34:37 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
漂亮!!!
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发表于 2016-6-25 18:53:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
真是精品,棒棒哒,楼主赞一个
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发表于 2016-6-25 18:54:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
漂亮
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发表于 2016-6-25 19:11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这不是拉铆钉吗

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中国民航大学在线王

发表于 2016-6-25 19:18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
这铆接打得太漂亮了
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实名认证AMECO北京航空航天大学

发表于 2016-6-25 20:37:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一心相悬 发表于 2016-6-25 18:03
我要请教楼主问题了,
1:这样的挖补,如何将外补片弧度做到一致,
2:材料是什么,内补片要怎么放进去。

根据自己的经验,可能与楼主的有差别。也希望楼主可以交流一下。
1.有专门的滚弯机,滚出大的弧度,如果有双曲度的话,再使用拉伸机,拉出另一个方向的弧度。成型过程中,一直与前缘修理区域对照,一直到服帖为止。
2.材料一般与原材料相同,具体有手册。内补片(衬片),不一定要是整块的,这个开口,补片可以做成两块,分别放进去再组合到一起。费事的就是拆掉整个前缘,然后拆掉后面的隔板,从后面直接放进去。
3.目测是钢芯拉铆钉。拆隔板的话,就可以铆了。
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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-25 21:19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
Dr.Aircraft 发表于 2016-6-25 20:37
根据自己的经验,可能与楼主的有差别。也希望楼主可以交流一下。
1.有专门的滚弯机,滚出大的弧度,如果 ...

多谢你的解答,衬片没有拉铆之前怎么固定在内部?不拆前缘可否施工
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发表于 2016-6-25 21:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古通辽
问楼主那个公司的
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2016-6-25 22:48:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
非结构的只能膜拜~
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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东航南昌航空大学

 楼主| 发表于 2016-6-25 23:11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
一心相悬 发表于 2016-6-25 18:03
我要请教楼主问题了,
1:这样的挖补,如何将外补片弧度做到一致,
2:材料是什么,内补片要怎么放进去。

已经有人给你回答了,我再给你说说,一般挖补都是把缝翼拆下来,特殊情况除外,在机体施工非常麻烦,爬高爬低,很是折腾。
弯曲面有滚弯机,可以调角度的,先滚成大角度,在慢慢向适应的角度收,一两次肯定是不行的,要一点一点的去收,至少要好几次。
里面的衬片,一般比补片薄点,如果补片是2.0,衬片就是1.8,材料一般是2024T3,衬片也分好几块,有两片的,有3片的还6等,根据挖补的尺寸和肋的情况,就以2片为例,孔排好后,先用手接住,把一片拉好,拉好之后,再拉另一片,具体都是根据实际工艺来的。
工艺要求是拉钉
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见习机务员

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发表于 2016-6-26 01:03:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东

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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-26 01:20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
影皇 发表于 2016-6-25 23:11
已经有人给你回答了,我再给你说说,一般挖补都是把缝翼拆下来,特殊情况除外,在机体施工非常麻烦,爬高 ...

多谢求解。平时对损伤标准有把握,不知道怎么修,了解下
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发表于 2016-6-26 13:38:22 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这个阔以
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实名认证AMECO北京航空航天大学

发表于 2016-6-26 22:07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一心相悬 发表于 2016-6-25 21:19
多谢你的解答,衬片没有拉铆之前怎么固定在内部?不拆前缘可否施工

定位销啊,固定作用
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发表于 2016-6-26 23:00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
干的真漂亮
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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-26 23:12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
Dr.Aircraft 发表于 2016-6-26 22:07
定位销啊,固定作用

哈哈,想起来了,谢谢
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试用期机务

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发表于 2016-6-27 03:41:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
大拿,好厉害
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试用期机务

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发表于 2016-7-6 15:23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
结构的大拿,赞
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国航成都航空职业技术学院在线王

发表于 2016-7-6 16:34:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
看起来挺完美的啊
因为梦想而美丽
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发表于 2016-7-16 18:16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
哇塞 可以的
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