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[28燃油] HMU里的高压切断活门呢?有什么用?

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见习机务员

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实名认证

发表于 2016-6-19 01:54:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
低压切断活门切断供给发动机的燃油,HMU里的高压切断活门呢?有什么用?
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-6-19 10:18:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
切断到燃油喷嘴那一路供油  
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-19 12:46:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
由发动机主电门直接控制的。离燃烧室供油最近的活门。火警时候先关闭主电门。如果只是按出火警按钮,关闭的是低压活门,之间到喷油嘴的油还能烧好一会

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机务学徒工

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中国民航飞行学院实名认证

发表于 2016-6-19 15:29:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
HMU里的高压切断活门是将计量好的燃油切断的活门,此活门关闭后燃烧室中的喷油嘴将没有油,发动机将关车,由主电门和模式选择电门控制。

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机务正式工-执照F

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AMECO中国民航飞行学院

发表于 2016-8-2 23:11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
防止发动机停车后喷嘴积碳,在燃油喷嘴内有单向活门。高压切断活门关闭后当燃油总管压力降低,单向活门关闭,确保没有燃油从总管中因重力进入燃烧室。
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试用期机务

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发表于 2016-9-12 18:22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
学习学习。。
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