国内外飞机维修现状谈谈国内机务的工资

绅士狗 · 发表于 2016-5-30 20:19:40

本文是鄙人结合国内外的飞机维修现状谈谈国内机务的工资。这只是自己的一些浅薄之谈，有说的不足、不恰当的地方还望各位多多指教和包涵。
   中国4大航空公司订购的飞机都是波音和空客公司的，但是飞机的大部分维修都是在国内完成的。而且国内的维修公司还大量的接国外的维修订单，那么这和国内机务的工资又有什么关系呢。前不久国外的机务在网上晒了自己的工资单，这让多少国内机务心里抱打不平，也许看完文章之后就不这么认为了。
   中国是个名副其实的制造大国，飞机维修也是，我认为中国也是飞机维修大国。还有一大就是人口大。就是因为中国的人口多，外国为什么不能个中国合作飞机维修呢。举个例子，好比拼图一样，在国外就是一个人拼，在国内就是10个人拼。同样的工作，同样的价钱，哪个利润大。所以就可以说中国就是飞机维修大国，每个机务的工资也这么多。不过国内接的订单越多，公司收入增加，机务工资也会涨。再从绝大部分的个人飞机维修的技术来说，国内的个人飞机维修技术算低等的，国内的飞机维修技术都是有可复制性的。
   总体的来说国内飞机维修市场还是比较广阔的，而机务的维修工资还是要靠自己，自己能给公司带来多大的利益就能得到自己应得的报酬。中国民航业的发展离不开机务，机务的吃香离不开中国民航叶的发展。
   为给国争光，为了自己明天的幸福，加油！！！

quinn747 · 发表于 2016-5-30 20:52:17

那么对比一下国内的飞行跟国外的飞行咯

avia-mech · 发表于 2016-5-30 21:27:58

互相的，国内的机务工作人员的平均技能水平确实不如国外的专业，不过原因是多方面的，公司没有给机务足够的培训，没有给机务成长足够的动手机会，还有就是高技术永远没有搞关系来的实在。

想要拿到高工资，我觉得对于不善言辞的理工男来说，不善于搞关系但是要略懂一二，多和做的比自己好的同事、同学交流，努力提高自己的专业能力，多接触外接的招聘信息，多了解外界的薪资水平和招聘要求，尽量人往高处走

绅士狗 · 发表于 2016-5-30 21:39:08

avia-mech 发表于 2016-5-30 21:27
互相的，国内的机务工作人员的平均技能水平确实不如国外的专业，不过原因是多方面的，公司没有给机务足够的 ...

什么都没有绝对，自己都有自己的看法和规划，坚持做最真实的自己。谢谢分享。

小馒头 · 发表于 2016-5-30 21:45:29

中国那么多条条框框，都变傻子了！

绅士狗 · 发表于 2016-5-30 21:51:24

小馒头发表于 2016-5-30 21:45
中国那么多条条框框，都变傻子了！

鄙人有说的不对的地方望提出来，一起交流

LWB66 · 发表于 2016-5-30 22:07:50

国内的真的没法真国外比，

绅士狗 · 发表于 2016-5-30 22:11:10

蓝文波66 发表于 2016-5-30 22:07
国内的真的没法真国外比，

中国不是创造大国。等C919上市后看这种局势能不能改变

greentree5406 · 发表于 2016-5-30 22:11:42

那是因为人多，所以人不值钱

胖子不吃就瘦了 · 发表于 2016-5-30 22:15:26

中国国情：你不干你走，反正有的是人干。外国的月亮没有那么圆的

一期一会 · 发表于 2016-5-30 22:20:52

制造大国，然而世界技能大赛上又能拿几个第一呢？

索然 · 发表于 2016-5-30 22:21:36

咱们机务还是工人，在咱们这个最不缺人的国家里，技术再高也是工人，人多了竞争大了自然工资少了，公司也没那么关注培养了，人往高处走确实没错关键还是要靠个人努力，有足够的实力还是能争取到相对高点的报酬滴。

绅士狗 · 发表于 2016-5-30 22:31:51

索然发表于 2016-5-30 22:21
咱们机务还是工人，在咱们这个最不缺人的国家里，技术再高也是工人，人多了竞争大了自然工资少了，公司也 ...

对对的，加油。

闪靓登场 · 发表于 2016-5-30 23:03:54

楼主对比完国内，国外差多少啊！好像帖子上也没说

绅士狗 · 发表于 2016-5-30 23:52:44

闪靓登场发表于 2016-5-30 23:03
楼主对比完国内，国外差多少啊！好像帖子上也没说

不是差距，而且文化的影响。中国就喜欢新，而德国坚持自己的产品的原有本色。其实也是文化不同影响的

修三轮的拖把哥 · 发表于 2016-5-31 09:14:38

没有足够的论据来支撑你的论点呀，看了一下，也没什么数据，只是凭个人想法。

胖子不吃就瘦了 · 发表于 2016-5-31 09:16:25

silang 发表于 2016-5-31 09:14
没有足够的论据来支撑你的论点呀，看了一下，也没什么数据，只是凭个人想法。
...

内容太空，个人想法占据主要，也算是心灵鸡汤

heixia · 发表于 2016-5-31 10:11:08

国内好混，不累。

zhangxu · 发表于 2016-6-1 13:33:05

不累，是你过得太轻松

拿枪的耗资 · 发表于 2016-6-1 18:52:30

国内还得看公司，例如三大航，可以混，薪资干三年的和干十年的区别不大（当领导了除外），在例如海航系某技，干十年的和干三年的差别很大，三四倍都有可能，这也是因为以前缺人所以工资高，近几年不缺人，工作三年及以内的人员薪资实在和三大航没法比，！所以薪资也得看公司，私企看成本，控制高级别人员人数，控制人工成本，三大航可能就不会，这导致了私企新人和老人工资差别巨大，都想努力，混的少，国企新老人员差别不大

饭特饭特 · 发表于 2016-6-3 21:38:36

拿枪的耗资发表于 2016-6-1 18:52
国内还得看公司，例如三大航，可以混，薪资干三年的和干十年的区别不大（当领导了除外），在例如海航系某技 ...

这个说的不错

亡羊习习 · 发表于 2016-6-4 13:55:55

主要还是三大航体积大，人太多

哈哈哈呀 · 发表于 2016-6-5 10:59:15

顶一下~~~~~~~~~~~~····

陈佳 · 发表于 2016-6-5 16:31:05

区别是显而易见的！我们自己身上的感受太多了

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[职场交流] 国内外飞机维修现状谈谈国内机务的工资

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