罚款背后

relyzz · 发表于 2016-5-16 14:42:09

天价罚单当事人何止损失两万，待岗半年，每个月只拿基本工资，三万肯定是没了，又何止年终奖，以及以后的发展机会。
在精力人力充足的情况下，谁又愿意去违规。
相信航线的各位兄弟深有体会，四五架短停只有四五个人。这边飞机要落那边飞机要走，再穿插着做短停工卡、放行。基本上都是在跑着上班，要是飞机再出个小故障，大冬天都能忙的一身大汗。
有时候轮档撤得慢了，机组还要骂你。其他部门看你一身油污，嫌弃得离你远远的，机务的地位可见一斑。人活在世上是为了什么，不就是一个认同感。
说我们拿命换钱，想想又何尝不是。每年体检有多少人身体出问题，年轻的时候还可以靠身体硬抗，等年纪大了呢？
经常熬夜带来的效应不说大家都清楚，最可怕的是在极度疲劳下还要绷紧那根弦，努力保证自己不出错，不违规。我不知道大家这根弦能绷多久…
说完不开心的，再说点快乐的吧，毕竟人生不能只有工作。其实最开心的就是整天能跟兄弟们一起，开开心心的搞基，开开心心的喝酒，一起打游戏，一起踢球。没有办公室那种尔虞我诈，简简单单的。
我们要的并不多，莫让兄弟们寒了心。

苦逼的小机务 · 发表于 2016-5-16 15:02:30

认同，我们公司也这样，在公司的地位是最低的，连行政人事都有办公室，我们中午连个眯一会儿的地方都没有，身上各种脏，被别的部门各种嫌弃。工资能给多低就给多低，绝不会给你涨一分钱工资的，哎，都不想吐槽了，还是公务机公司呢，已经心寒了

deatnote · 发表于 2016-5-16 16:57:44

明着鼓吹机务多么的重要，多么的不可或缺，实际上我们的地位与工作量、工作待遇都不对称。

沉浮背后的落寞 · 发表于 2016-5-16 16:58:59

干着工作，拿着钱，下班该干嘛干嘛

751178546 · 发表于 2016-5-16 17:12:30

越来越对自己的工作没有信心了哎苦逼

yzhang21_10 · 发表于 2016-5-16 18:48:06

试问谁会体验一线的苦痛。。。。该何去何从

hu694966181 · 发表于 2016-5-16 19:32:05

其实都差不多，就看直管领导能不能帮你说写话，把事情的定性轻点！不然任何一条违规都可以上岗上线，工作都不要干了！

liubianwz · 发表于 2016-5-16 21:03:10

我也唔开心！一线的苦一线的累我想只有自己知道！

greentree5406 · 发表于 2016-5-16 21:58:44

都是伤心事！出了事，谁他妈管，TMD

wslhqwps · 发表于 2016-5-16 22:14:20

不是听说当事人都被劝退了？

小馒头 · 发表于 2016-5-16 22:43:24

我是掉进这坑了，没法。谁还想进坑，我劝你还是了解清楚再来。

闪靓登场 · 发表于 2016-5-17 00:00:27

苦逼的机务啊

风决定要走 · 发表于 2016-5-17 10:27:28

没有去体谅机务

jjr101 · 发表于 2016-5-20 16:42:57

罚在别人身，痛在我心

忧郁的橘子 · 发表于 2016-5-24 16:30:03

罚的要是新人感觉就可以考虑转行了~

一样的烟火 · 发表于 2016-5-30 17:11:36

奋斗是没得商量的，加油吧

哈哈哈呀 · 发表于 2016-6-6 11:10:53

替罪羊就是~~~~~~~~~~

陈佳 · 发表于 2016-6-6 11:46:10

很多同行已经寒心咯

温家大宝 · 发表于 2016-6-28 10:36:21

唉~唉~唉~唉~唉~

soringspring123 · 发表于 2016-6-30 22:11:15

如果可以再次选择，再也不当机务！

ren81151101 · 发表于 2016-7-1 09:46:31

:lol:lol:lol:lol:lol

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