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[22自动飞行] 关于A/P的问题

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试用期机务

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发表于 2016-4-12 15:34:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
自动驾驶如何控制方向舵呢?还是压根不控制?
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发表于 2016-4-13 13:39:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
控制,偏航阻尼计算机
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见习机务员

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发表于 2016-4-13 15:23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
有自动驾驶仪啊!
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 楼主| 发表于 2016-4-13 17:15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
lys62440086 发表于 2016-4-13 15:23
有自动驾驶仪啊!

什么是自动驾驶仪?
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见习机务员

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发表于 2016-4-14 14:58:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
自动驾驶只有在进近截获下滑道航向道,接通多通道自动驾驶后,才会对方向舵进行控制。
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 楼主| 发表于 2016-4-14 15:03:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
wslhqwps 发表于 2016-4-14 14:58
自动驾驶只有在进近截获下滑道航向道,接通多通道自动驾驶后,才会对方向舵进行控制。 ...

通过什么进行控制?哪个伺服作动器?
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发表于 2016-4-16 11:08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
AP是指自动驾驶。自动驾驶简单理解,横滚控制的是副翼,俯仰控制的是升降舵。当然还有两种配平功能但控制的也是安定面和升降舵。
大家比较容易混淆的概念是,自动驾驶到底包不包括偏航阻尼系统。他们同为22章自动飞行里的内容,但是并不包括。偏航阻尼系统真正控制方向舵的是主方向舵PCU。附件图是AP的SDS图
2BF6.tmp.jpg
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 楼主| 发表于 2016-4-16 11:12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
功夫熊猫 发表于 2016-4-16 11:08
AP是指自动驾驶。自动驾驶简单理解,横滚控制的是副翼,俯仰控制的是升降舵。当然还有两种配平功能但控制的 ...

对嘛,这才是737方向舵控制。
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