PTU到底是如何做到使用A系统压力

feihu5 · 发表于 2016-4-1 21:25:15

PTU到底是如何做到使用A系统压力，使用B系统油液来使用的呢？求大神。

陈阵 · 发表于 2016-4-1 22:29:40

之前问过师傅一次，应该是A系统油液进入ptu马达，马达驱动ptu泵(ptu泵与B系统油液联通)，ptu泵再将压力传递给B系统油液。

航校蚊氓 · 发表于 2016-4-1 22:48:39

这是什么软件，我是来问这个的…

zhao8831 · 发表于 2016-4-1 23:21:18

蚊氓发表于 2016-4-1 22:48
这是什么软件，我是来问这个的…

应该是pdf的

feihu5 · 发表于 2016-4-2 00:03:32

陈阵发表于 2016-4-1 22:29
之前问过师傅一次，应该是A系统油液进入ptu马达，马达驱动ptu泵(ptu泵与B系统油液联通)，ptu泵再将压力传递 ...

谢谢，我又找了下别人，基本弄明白了，PTU马达是由A系统驱动，然后A系统的油再回油回A系统油箱。马达驱动与B系统油液连接的泵把B系统油液抽上去，形成油液压力，驱动前缘。。。。。还有个问题，系统图里凸型和干型的元件是叫什么名字呢？还有PTU马达的回油为什么画成口型呢？我贴不上图，图是手机里看的。

陈阵 · 发表于 2016-4-2 01:39:00

蚊氓发表于 2016-4-1 22:48
这是什么软件，我是来问这个的…

福昕阅读器

做你的伞 · 发表于 2016-4-2 11:24:17

这很简单啊。看看ssm就知道了。多看书

陈阵 · 发表于 2016-4-4 23:56:44

feihu5 发表于 2016-4-2 00:03
谢谢，我又找了下别人，基本弄明白了，PTU马达是由A系统驱动，然后A系统的油再回油回A系统油箱。马达驱动 ...

凸型的是油滤，图中有标filter module；干型的是传感器，你看B系统edp那就有个自动缝翼传感器

feihu5 · 发表于 2016-4-6 11:58:52

陈阵发表于 2016-4-4 23:56
凸型的是油滤，图中有标filter module；干型的是传感器，你看B系统edp那就有个自动缝翼传感器

...

再提一个问题？你知道PTU马达那里油路图为什么画成口型的么？

陈阵 · 发表于 2016-4-6 16:11:20

feihu5 发表于 2016-4-6 11:58
再提一个问题？你知道PTU马达那里油路图为什么画成口型的么？

目前没有找到答案，猜想是不是壳体回油来给ptu 马达冷却的

feihu5 · 发表于 2016-4-7 13:08:56

陈阵发表于 2016-4-6 16:11
目前没有找到答案，猜想是不是壳体回油来给ptu 马达冷却的

PTU马达为什么下游不装个单向活门呢？

zhaopei1989 · 发表于 2016-7-23 10:12:54

A系统的压力驱动PTU马达，马达和泵同轴相连，马达再驱动泵，对来自B系统的油液增压，就是这么个过程

lisph · 发表于 2016-7-23 14:13:25

feihu5 发表于 2016-4-6 11:58
再提一个问题？你知道PTU马达那里油路图为什么画成口型的么？

PTU里面的A系统液压油壳体回油路

18560064027 · 发表于 2016-8-9 17:31:00

feihu5 发表于 2016-4-6 11:58
再提一个问题？你知道PTU马达那里油路图为什么画成口型的么？

我认为是壳体回油润滑ptu中液压泵作用

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