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[33灯光] NG明暗亮电路板M1456问题

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-3-23 21:56:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明
NG明暗亮电路板M1456问题
一起典型NG明暗亮电路故障

一、故障现象:
3月23日,一架NG飞机定检出场时反映电源系统故障,单接电瓶电时,左侧的GEN OFF,Source OFF,Transfer off灯不亮,P5板起落架绿灯不亮,机长侧音频控制面板没电,右发正常,接交流电时测试明暗亮、灯管测试均正常。如图所示
1.png

二、NG主明暗亮及测试电路基本原理
NG驾驶舱中的各种面板上装有指示灯。指示灯有下列两种类型:
- 接地定位型:指示灯加接电源,其地线由明暗亮系统控制。直接接地为明亮或经稳压二级管降压后接地为暗亮
- 电源定位型:指示灯接有地线,其电源由该明暗亮系统控制。直接供电为明亮或经稳压二级管降压供电为暗亮。
指示灯(红色、琥珀色、蓝色和绿色)为按下接地来测试的。指示灯也是由P1-3板上的主亮暗与测试电门(MD/T)控制为明亮或暗亮。
当主亮暗与测试电门位于明亮(BRT)位时,继电器R33和R34不激励,接地定位型指示灯的电源和电源定位型指示灯的接地通过继电器R33完成。当主亮暗与测试电门位于暗亮(DIM)位时,继电器R34激励,电源和接地均通过稳压二极管。
在测试(TEST)位,继电器R33激励。这样就使所有指示灯获得电源和地线而明亮。
2.png
三、故障分析
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四、供电情况
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五、M1456安装位置
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现有的M1456 P/N 65C33409-1
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现有M1456稳压二级管容易过热失效
7.png
波音有SSL-737--33-045-[1]明暗亮介绍M1456内部二极管容易烧坏,建议用P/N 65C33409-3 替代 P/N 65C33409-1的件。
8.png
9.png

NG明暗亮电路板M1456问题.pdf

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见习机务员

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发表于 2016-3-26 01:25:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好文章,学习了
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机务正式工-执照F

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沈阳航空航天大学

发表于 2016-3-29 09:43:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主都拆下来了啊。之前我们换个降压二级管,费了很大劲。
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试用期机务

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发表于 2016-3-31 16:15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
已收藏,谢谢楼主
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机务学徒工

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发表于 2016-4-1 11:54:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
绝对经典,值得收藏
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