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东航北京维修人员有效避免一起飞机碰撞事件

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见习机务员

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发表于 2006-10-12 13:00:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
近日,在北京首都机场飞机维护现场,东航维修人员在对一架即将执行MU5116航班的B-6128号飞机进行短停维护过程中,因观察仔细,指挥得当,化险为夷,有效地避免了与海航一架同一时间执行航班任务的B-2943号飞机发生碰撞。

  9月19日,B-6128号飞机执行MU5116航班,停北坪309机位。东航维修人员陈治、李超负责该机的短停工作。飞机推出时,陈治负责指挥工作,李超负责观察。18:08左右,陈治接到机长指令:飞机从309机位推出。在推出过程中,指挥员陈治和监护人员李超注意到238号桥位处有一架海航B-2943号飞机已打开滑行灯准备出港。指挥员陈治在询问机长,未得到明确答复的情况下,严密观察现场动态,此时,B-6128号飞机尾部已进入北滑行道,指挥员陈治立即指挥拖车停止推出。这时李超注意到海航B-2943号飞机已经滑出,且向北滑行道滑行。李超果断通知陈治指挥飞机拖回。陈治当即指挥拖车将B-6128号飞机拖回。大约拖回4-5米后,海航B-2943号飞机在没有丝毫减速的情况下从B-6128号飞机尾部滑过,此时两架飞机间距只有3-4米。避免了一起可能发生的飞机碰撞。

  对此,东航北京基地领导予以高度重视,针对近期安全工作不够平稳的情况,抓住此次案例,予以通报表扬,并给予一定的物质奖励,并以此与以往发生的类似事件作对比,教育和激发员工,树立良好的安全服务责任意识和严谨、扎实的工作作风是做好安全工作的重要保证。
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机务正式工-无执照

认认真真做事,踏踏实

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实名认证东航中国民航大学

发表于 2006-10-12 18:04:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
呵呵 牛
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