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楼主: l170272820

[谈天说地] 硕士学历的去做机务

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staeco

发表于 2016-3-13 23:12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
l170272820 发表于 2016-3-13 23:03
不知道啊,得到了岗位才知道啊

不会的,没有公司这么豪!
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 楼主| 发表于 2016-3-13 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
慕容 发表于 2016-3-13 23:12
不会的,没有公司这么豪!

川航云南今年一口气要了八个硕士
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发表于 2016-3-14 09:44:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
硕士去修飞机 太浪费人才了           
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发表于 2016-3-14 10:44:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2012年哈尔滨还有个女硕士去扫大街,就为了编制。这不是放得下身段. 这叫要饭筐里夺饼子。  硕士扫大街就比一般人干净吗?
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实名认证广州民航职业技术学院在线王昆明航空

发表于 2016-3-14 10:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
如果干一线,你就是个大傻逼!在办公室还行
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实名认证东航中国民航大学

发表于 2016-3-14 13:21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
楼主,我就是硕士,在航线干了两年了。没什么多说的,如果是在一线,还是劝你别去了。可能起薪比其他行业高点,但是机务作为弱势群体,在这个不景气的行业,没什么前途。
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发表于 2016-3-14 13:30:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
shuaixiaomai 发表于 2016-3-14 13:21
楼主,我就是硕士,在航线干了两年了。没什么多说的,如果是在一线,还是劝你别去了。可能起薪比其他行业高 ...

机务起薪不是一般比其他行业低吗?3,5年成熟后才比较高些吧
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发表于 2016-3-14 13:32:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
个人觉得硕士生在国企大公司干机务还行的 各有利弊
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 楼主| 发表于 2016-3-14 18:33:11 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
shuaixiaomai 发表于 2016-3-14 13:21
楼主,我就是硕士,在航线干了两年了。没什么多说的,如果是在一线,还是劝你别去了。可能起薪比其他行业高 ...

现在到哪都说不景气,我就是因为制造业不景气才跳过来,跳过来又说不景气,敢不敢告诉我哪个行业景气
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 楼主| 发表于 2016-3-14 18:34:12 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
123007 发表于 2016-3-14 13:30
机务起薪不是一般比其他行业低吗?3,5年成熟后才比较高些吧

我原来是搞制造业的,负责任的说机务的起薪不低,你假如认为低的话那是你并不了解其他行业
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 楼主| 发表于 2016-3-14 18:35:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
lyin36 发表于 2016-3-14 10:55
如果干一线,你就是个大傻逼!在办公室还行

我领导怎么安排,我是误打误撞进来的
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北京航空航天大学TAECO在线王

发表于 2016-3-14 22:07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
晋升机会多
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发表于 2016-3-17 22:23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
感觉有点浪费,起点有点低,不过高学历后面优势就出来了。
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发表于 2016-3-17 22:27:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请问楼主147how much
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 楼主| 发表于 2016-3-18 00:03:01 | 显示全部楼层 来自: 中国
睡不着 发表于 2016-3-17 22:27
请问楼主147how much

1w5 算上吃住,不给报销
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发表于 2016-3-18 16:19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
何必呢。。。
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 楼主| 发表于 2016-3-18 18:25:49 | 显示全部楼层 来自: 中国
hjin_05 发表于 2016-3-18 16:19
何必呢。。。

挑战自己,从头再来
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发表于 2016-3-18 20:08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不同的公司、不同的领导、不同的境遇都会引导出不一样的人生,硕士在机务这块相对比较有价值,但仍需努力;
至于你刚出校园进入社会参加工作,各种不满必定的是有的,干一行怨一行不是一两个人所说的,现实的例子不胜枚举;主要看你的努力和勇气,勇气在于你对人生抉择的果断与坚定。
看了前面诸人的帖子,还想给你一个实际、中肯的劝告:开始你可能会在一线待上一两年,如果没有调任的苗头,还是趁早走吧,硕士在机务一线实在没有太大的性价比;
还是那句,对人生的抉择要果断、坚定,不要留恋没有价值的东西。
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 楼主| 发表于 2016-3-18 21:03:13 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
不置可否 发表于 2016-3-18 20:08
不同的公司、不同的领导、不同的境遇都会引导出不一样的人生,硕士在机务这块相对比较有价值,但仍需努力; ...

是的 我先干了两年,不行的话我会考博士去的,到时候去大学当老师
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发表于 2016-3-19 19:52:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
l170272820 发表于 2016-3-13 23:17
川航云南今年一口气要了八个硕士

这是要闹哪样?有大动作啊
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发表于 2016-3-20 03:03:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
多的很!!
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发表于 2016-3-20 08:15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个升职的快!
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发表于 2016-3-20 23:27:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
不置可否 发表于 2016-3-18 20:08
不同的公司、不同的领导、不同的境遇都会引导出不一样的人生,硕士在机务这块相对比较有价值,但仍需努力; ...

说得有理 完全赞同
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发表于 2016-3-21 10:19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
恭喜楼主!!
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发表于 2016-3-21 10:33:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
先在一线干段时间,不会死在一线,一般去工程,我自己就是这样
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发表于 2016-3-21 19:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一线干个2.3年就去办公室了
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发表于 2016-3-21 23:18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
机务也是个大范围啊,额们工程部也是机务啊,一大堆民航大研究生。
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