保险丝尾部为什么要用铅封

黑曼巴_24 · 发表于 2016-3-2 13:42:41

求大神解答下，保险丝尾部为什么要用铅封

全部给我MEL走 · 发表于 2016-3-2 14:20:07

我听我们老师说过，铅封是为了证明某个厂修理过，上面有钢号，是厂的代号，防止其他人员再次拆开。

亨瑞.雷特 · 发表于 2016-3-2 14:20:19

防止短路或发生电路故障时起火花

HelloSky · 发表于 2016-3-2 14:21:35

个人理解，无非就是厂家正好有这样的打保险丝工具，比起用手打收尾来，更快更方便

我的1543 · 发表于 2016-3-2 14:23:08

防止短路吧！！！！

liuguang123 · 发表于 2016-3-2 14:55:08

这是维修厂的标记吧

黑曼巴_24 · 发表于 2016-3-2 15:09:46

liuguang123 发表于 2016-3-2 14:55
这是维修厂的标记吧

我也觉得是，不应该是仅仅为了保护手吧

gududeyanlei · 发表于 2016-3-2 15:11:36

铅封上都有生产单位标记和检验标记，打了铅封的成品不允许随便拆卸，只允许标记单位拆卸，相当于是一种权限，一般成品上都会有铅封。比如这个成品哪天出故障了，需要返厂，但是没有铅封，厂家就会认为是被运营人私自拆卸过，可以不对产品的质量负责。

young4747 · 发表于 2016-3-2 15:56:14

我还没见过，下次注意下

hjin_05 · 发表于 2016-3-2 15:59:12

应该是为了防止拆卸吧，个人见解

苏格啦啦 · 发表于 2016-3-2 18:07:04

见过铅封，倒是没看到上面有钢号

天下第一黑 · 发表于 2016-3-2 19:59:22

gududeyanlei 发表于 2016-3-2 15:11
铅封上都有生产单位标记和检验标记，打了铅封的成品不允许随便拆卸，只允许标记单位拆卸，相当于是一种权限 ...

这是正解，所以不要谁便搞哦

liulai34 · 发表于 2016-3-2 20:46:56

8楼正解。赞一个

杰尼水枪 · 发表于 2016-3-2 21:34:09

学习了还有这学问

zhao8831 · 发表于 2016-3-2 22:28:58

因为拆了之后很明显能看出来，动没动过一目了然

口试请中签 · 发表于 2016-3-3 00:15:32

8楼没毛病

费沃斯 · 发表于 2016-3-3 06:55:12

谢谢8楼科普

爱小飞机的BETA · 发表于 2016-3-3 08:42:42

8楼赞一个。

mooncake · 发表于 2016-3-3 11:59:28

保险丝不是分两种吗？一种就是铅封保险，很方便快捷，适合位置比较困难的位置，一般发动机用的比较多！还一种就是钢丝保险了！至于楼上说的厂家做的记号，也许是有种原因！但是仅仅是个保险而已！

gududeyanlei · 发表于 2016-3-3 19:39:46

jianbing1000 发表于 2016-3-3 11:59
保险丝不是分两种吗？一种就是铅封保险，很方便快捷，适合位置比较困难的位置，一般发动机用的比较多！还一 ...

保险丝它本身就只是个保险，没什么区别，都是为了防松，区别就在铅封上。即使是带铅封的保险丝它也不是靠铅封收尾，铅封也是打在保险丝收尾辫子以后，没有不编辫子靠铅封收尾的保险丝，行业内也没有这样的标准，如果你学过实操应该知道。为什么要把铅封打在保险丝上？如果你要分解成品必须得先断保险，重新组装以后还需要打新的保险，但是每一个成品的铅封上都有厂家代码和检验代码，这就相当于一个钢印，对于运营人来说保险丝可以重打，但是铅封可没办法重做。所以这个成品有没有被拆过，只需看铅封便知。

dixiaxiaodan · 发表于 2016-3-3 22:35:01

优优发表于 2016-3-2 14:20
我听我们老师说过，铅封是为了证明某个厂修理过，上面有钢号，是厂的代号，防止其他人员再次拆开。
...

我觉得这个回答最靠谱

向往雄鹰 · 发表于 2016-4-14 13:38:46

铅封应该是一种自我保护，成品件出厂后有铅封的部位一般不允许外场动。如果你动了会破坏铅封，别人可以推卸责任。

tcg75 · 发表于 2016-4-15 15:13:06

铅封是厂家为防止运营人随意拆卸的一种手段，有些件是不允许拆卸分解，打上铅封能一目了然看出是否被拆卸分解过。

asuccess · 发表于 2016-4-15 16:15:34

又学习了，感谢！

lvlei · 发表于 2016-4-16 12:06:01

从铅封上可以知道这是谁做得，谁维修的，责任到人。

zh18502099560 · 发表于 2016-6-7 00:11:16

更牢靠，更耐久

dongbb · 发表于 2016-6-8 16:50:19

个人观点：铅封是OEM标志，也就原厂家出厂交付时的状态。

枫冲 · 发表于 2016-6-8 17:19:45

工厂出厂时都这么做

闪靓登场 · 发表于 2016-6-9 06:27:12

没那么多规定，修了那么多飞机很少有看到铅封的。难道一个部件要修理每次都要给原厂家。有碰到都直接剪了

jtg88888 · 发表于 2016-6-9 10:08:31

外站很少打铅封，除非基地有这条件和要求。

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[标准施工] 保险丝尾部为什么要用铅封

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