惯导自动校准只能校准一次么，再次校准就需要人工校准了

xiaopu · 发表于 2016-2-21 09:46:57

求大神指导
惯导自动校准只能校准一次么，再次校准就需要人工校准了

khe_2006 · 发表于 2016-2-21 17:55:43

惯导应该只有快速校准和人工校准吧，没有自动校准这一说啊，快速校准一般适用于过站，可以消除惯导地速误差，但是现在基本不用，这两种校准严格的说应该是没有次数限制的。

niftycarl · 发表于 2016-2-24 00:22:26

嗯嗯应该就是这样的

cccjjjbbb · 发表于 2016-2-24 17:32:35

所有校准都要人工操作，所谓的自动快速是什么鬼

82925868 · 发表于 2016-2-28 09:04:08

自动校准？难道你不操作就校准吗？

xiaopu · 发表于 2016-3-2 20:13:44

82925868 发表于 2016-2-28 09:04
自动校准？难道你不操作就校准吗？

就是不手动输入经纬度，通过本身记录的经纬度或GPS,IRS

82925868 · 发表于 2016-3-2 21:49:51

xiaopu 发表于 2016-3-2 20:13
就是不手动输入经纬度，通过本身记录的经纬度或GPS,IRS

原来是这样啊

红茶飞 · 发表于 2016-3-3 12:22:57

电子的不懂

qingfeng_0365 · 发表于 2016-3-3 14:30:59

没有次数要求吧

lyq-787 · 发表于 2016-3-6 05:14:03

惯导还能自己校准？

HelloSky · 发表于 2016-3-6 06:40:50

几种不同的校准方法，差别应该只是在最后输入位置的时候方法不同吧，可以直接用LAST POS（上一个位置），或者从键盘上输入。

确实在某些情况下LAST POS可能会丢失，但正常情况下反复校对是不存在这情况的。只是记得不要随意地反复扳电门，否则可能会产生一些不正常的CDU信息。

574493 · 发表于 2016-3-6 21:31:47

惯导应该只有快速校准和人工校准吧，没有自动校准这一说啊，快速校准一般适用于过站，可以消除惯导地速误差，但是现在基本不用，这两种校准严格的说应该是没有次数限制的。

米兰7 · 发表于 2016-3-7 00:05:20

NG 仔都需要人工校准，787才实现的自动吧。而且没有次数的限制.

현黙ぁ唸백-JADE · 发表于 2016-3-7 21:04:47

没有次数的限制吧

xiaopu · 发表于 2016-3-9 13:29:42

恋杰儿仔发表于 2016-3-7 21:04
没有次数的限制吧

手册上也表明没有次数限制

xiaopu · 发表于 2016-3-9 13:30:01

574493 发表于 2016-3-6 21:31
惯导应该只有快速校准和人工校准吧，没有自动校准这一说啊，快速校准一般适用于过站，可以消除惯导地速误差 ...

恩恩受教了

xiaopu · 发表于 2016-3-9 13:30:55

单任务系统发表于 2016-3-6 06:40
几种不同的校准方法，差别应该只是在最后输入位置的时候方法不同吧，可以直接用LAST POS（上一个位置），或 ...

可能是机组的程序做的有点问题

xiaopu · 发表于 2016-3-9 13:31:29

lyq-787 发表于 2016-3-6 05:14
惯导还能自己校准？

不能，可能说的自动校准就是快速校准吧

maintenance_14 · 发表于 2016-8-1 08:41:30

没有次数要求

强 · 发表于 2016-8-1 09:00:25

我也感觉没有次数限制吧

CA-louie · 发表于 2017-1-17 00:46:06

330是自动校准惯导的，不需要人工输入位置，NG是需要在8分钟内输入初始位置

作茧自缚 · 发表于 2017-2-19 19:47:40

不知道还有自动校准这种说法

机务君 · 发表于 2017-3-1 09:08:24

头一次听说自动校准，吓我一跳

补充内容 (2017-3-6 12:55):
是我见识短了，原来320有自动校准和人工校准方式，才看到两者的区别，自动校准就是把惯导旋钮打到NAV位后ADIRU会自动获取位置信息，然后自动进行校准，当无法获取位置信息时，ALIGN灯会闪亮提示你需要人工校准，这时候需要关闭惯导后重新打开，人工输入位置进行校准。

RainbowJoe · 发表于 2017-3-3 07:33:08

自动校准不行吧

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