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[我的成长] 客舱维修,也属于航线?

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发表于 2016-2-20 22:11:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
客舱维修,也属于航线?这个怎么发展啊?也是考执照?
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发表于 2016-2-20 22:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山西
依我的理解,客舱维修和航线这两个是交叉的概念,航线有客舱维修,大修也有客舱维修,这只是针对所维修飞机的部位而言的,和航线或大修也好不是同一级别的概念。准机务,你懂的,个人拙见,多多指教

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 楼主| 发表于 2016-2-20 22:24:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
蓝天十路 发表于 2016-2-20 22:21
依我的理解,客舱维修和航线这两个是交叉的概念,航线有客舱维修,大修也有客舱维修,这只是针对所维修飞机 ...

指教不了,要不然也不会发帖了。坐等楼下大神回复吧。
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发表于 2016-2-20 23:22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
得看你们维修厂怎么分的,考基础执照ME
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发表于 2016-2-20 23:26:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
航线的客舱维修考的是ME照,他们主要就是客舱装饰,管路拆装,定检的客舱维修拿的是STR照,纯粹是干客舱装饰板翻新,修理座椅等工作,还主要看你单位部位划分。

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 楼主| 发表于 2016-2-20 23:27:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
zhao8831 发表于 2016-2-20 23:22
得看你们维修厂怎么分的,考基础执照ME

好的,谢谢
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 楼主| 发表于 2016-2-20 23:29:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
广垠天空 发表于 2016-2-20 23:19
航修理厂

海航技术是搞航线的啊。听说今年招人的时候说是招客舱维修的。对于航线客舱维修的发展有点困惑。
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 楼主| 发表于 2016-2-20 23:30:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
影皇 发表于 2016-2-20 23:26
航线的客舱维修考的是ME照,他们主要就是客舱装饰,管路拆装,定检的客舱维修拿的是STR照,纯粹是干客舱装 ...

哦哦,好的,这下明白了。谢谢。
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 楼主| 发表于 2016-2-20 23:33:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
影皇 发表于 2016-2-20 23:26
航线的客舱维修考的是ME照,他们主要就是客舱装饰,管路拆装,定检的客舱维修拿的是STR照,纯粹是干客舱装 ...

一般的机务工作者,就是先基础执照,然后机型,到放行。客舱维修的发展也是这样???
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发表于 2016-2-21 00:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
客舱好像不是那么太理想
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 楼主| 发表于 2016-2-21 00:18:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
mecauc 发表于 2016-2-21 00:05
客舱好像不是那么太理想

道友可知客舱的发展路径?和一般机务一样么?
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发表于 2016-2-21 00:19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
独魡寒江雪 发表于 2016-2-21 00:18
道友可知客舱的发展路径?和一般机务一样么?

我有同学干客舱的,听他说不好,学不到什么
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 楼主| 发表于 2016-2-21 00:25:22 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
mecauc 发表于 2016-2-21 00:19
我有同学干客舱的,听他说不好,学不到什么

确实,客舱,一听这名字就感觉学不到东西。
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发表于 2016-2-21 07:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
应该是ME
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发表于 2016-2-21 08:15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我们这里是属于航线的
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发表于 2016-2-21 08:28:41 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
独魡寒江雪 发表于 2016-2-20 23:33
一般的机务工作者,就是先基础执照,然后机型,到放行。客舱维修的发展也是这样???
...

一般来说就是这样的,主要还是看个人能力,基础执照能坚持下来的人就刷了一部分人,再到放行时又刷部分人,能走到最后的人有限呀!
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发表于 2016-2-21 10:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
客舱的很少整机放行吧
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发表于 2016-2-21 15:32:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
客舱主要就是座椅啦贴面啦翻新修补的
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 楼主| 发表于 2016-2-21 15:54:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
7824572 发表于 2016-2-21 15:32
客舱主要就是座椅啦贴面啦翻新修补的

前路迷茫。。。
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发表于 2016-2-21 15:56:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
独魡寒江雪 发表于 2016-2-21 15:54
前路迷茫。。。

客舱也会有很多东西的一般都是结构干的
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 楼主| 发表于 2016-2-21 15:56:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
啊sam 发表于 2016-2-21 08:15
我们这里是属于航线的

客舱干活的怎么发展?也是考照?就算基础照可以考,我怎么觉得客舱和机型好像差的有点远了。。。
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 楼主| 发表于 2016-2-21 15:57:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
hjkl 发表于 2016-2-21 10:21
客舱的很少整机放行吧

感觉客舱和放行没什么关系啊
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 楼主| 发表于 2016-2-21 15:59:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
7824572 发表于 2016-2-21 15:56
客舱也会有很多东西的一般都是结构干的

主要是想请教一下客舱的发展。和一般机务的奋斗历程一样么?
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 楼主| 发表于 2016-2-21 16:00:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
影皇 发表于 2016-2-21 08:28
一般来说就是这样的,主要还是看个人能力,基础执照能坚持下来的人就刷了一部分人,再到放行时又刷部分人 ...

贵在坚持啊,不停的学不停的学
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发表于 2016-2-21 20:56:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
客舱应该是me的 什么座椅选装等
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发表于 2016-2-21 21:17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
客舱看具体上边怎么划分吧
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 楼主| 发表于 2016-2-21 22:01:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
mu杰尼 发表于 2016-2-21 20:56
客舱应该是me的 什么座椅选装等

好的,谢谢
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 楼主| 发表于 2016-2-21 22:02:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
小清新 发表于 2016-2-21 21:17
客舱看具体上边怎么划分吧

主要是看个人发展,不知道怎么发展,唉
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发表于 2016-2-21 23:02:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
影皇 发表于 2016-2-20 23:26
航线的客舱维修考的是ME照,他们主要就是客舱装饰,管路拆装,定检的客舱维修拿的是STR照,纯粹是干客舱装 ...

貌似有点道理,我们公司划分就是AI和SS
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发表于 2016-2-22 09:10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
独魡寒江雪 发表于 2016-2-21 00:25
确实,客舱,一听这名字就感觉学不到东西。

慎重考虑啊
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